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  9. フロントバンパー・リペア [Truth]
Truthの愛車 [スバル レガシィB4]
フロントバンパー・リペア
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これはカラーペイントを既に２回 塗布し終えた所です。下塗りのプラサフを施工してないので、まだ薄っすら削られた患部が判る状態です。この後、「塗って乾かす」を２回ほど行い、削りあとがまったく見えないようにしました。
これはカラーペイントを既に２回 塗布し終えた所です。下塗りのプラサフを施工してないので、まだ薄っすら削られた患部が判る状態です。この後、「塗って乾かす」を２回ほど行い、削りあとがまったく見えないようにしました。
  • 夏に家電量販店の駐車場で、フロントバンパーの右角を当て（擦り）逃げされ、更に先月 僕の不注意でフロントバンパー左側面を擦ってしまっって、非常に恥ずかしい状態で居ました。(^ ^ゞ<br /> <br /> っで、少し時間が取れたのでＤＩＹリペアしてみました。毎度の事ながら、リップスポイラー補修の時と同様「手抜きリペア」ですので悪しからず。
    1:夏に家電量販店の駐車場で ...
  • 左が今回、使った材料。これ以外にマスキングテープや耐水ペーパー用ブロックなども使いました。それで作業に入る前に周りの汚れを落として（洗車）から、本格的に作業の開始です。先ずは耐水ペーパーで患部の不要な塗料を落としたり、患部の面のキズを面一になるよう削ります。時折、患部に水を掛けながら耐水ペーパーを＃１００→＃３２０→＃６００→＃１０００と順に細かい物にして行き面を整えて行きます。
    2:左が今回、使った材料。こ ...
  • それで既存塗料との段差が無くなるまで施工(研磨）した状態です。ここまで来ると殆ど擦り傷は無くなり、触ってみるとツルツルの状態です。本来なら次はマスキングを施して、塗料の付きや仕上りを良くする為に「バンパープライマー」→「プラサフ」と塗布して、乾燥後にプラサフ面を整える（研磨）といいそうです。そう本来ならねぇ・・・
    3:それで既存塗料との段差が ...
  • でも僕は今回も「手抜きリペア」なんで、研磨後、本塗りに入っちゃいます。って事で、大きめに、広めにマスキングを施します。今回、両サイドのキズ以外にグリル下バンパー中央と左ヘッドライト下にも2～3㎜丸のキズも有ったので、ついでにリペアしました。そんな訳でナンバーとフォグ･カバーを外してマスキングしてます。
    4:でも僕は今回も「手抜きリ ...
  • これはカラーペイントを既に２回 塗布し終えた所です。下塗りのプラサフを施工してないので、まだ薄っすら削られた患部が判る状態です。この後、「塗って乾かす」を２回ほど行い、削りあとがまったく見えないようにしました。
    5:これはカラーペイントを既 ...
  • そしてソリッドカラーの場合は別に施工しなくてもいいのですが、仕上り具合（特に艶やかさ）を上げる為に、クリアも２回ほど塗布しました。その際、カラーペイントのみの場合も同様ですが、クリア塗布後にはボカシ剤も塗布しました。ボカシ剤を使う事で既存塗装との境目（色・艶のズレ等）を目立たなくし、スプレーダストの平滑化を促すので、ボカシ剤は必ず施工した方が良いでしょう。
    6:そしてソリッドカラーの場 ...
  • 一頻り乾燥させて、マスキングを剥しました。ご覧の通り、とりあえずは擦り傷はなんとか無くなりました。でも画像ではイマイチ判り辛いですが、現状ただ塗り終えた段階なので、艶やかさに欠けています。
    7:一頻り乾燥させて、マスキ ...
  • まだ艶は出てませんが、キズがある「１」の状態から較べれば、みそぼらしさ・恥ずかしさは激減です。今日はここまで。暫くこのまま置いといて塗面の硬化・安定を促して、１週間後辺りにでもコンパウンドで磨き上げて仕上たいと思います♪<br /> <br /> 注）．バンパー・リペアをＤＩＹされる場合、僕の真似など考えず、関連情報URL先を参考にして下さい。(^ ^ゞ
    8:まだ艶は出てませんが、キ ...
 
 
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目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間6時間以内
作業日 : 2011年10月16日
   

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何シテル？   02/20 13:42
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