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2018年11月30日 イイね!

僕の音楽【 俺たちの明日 】 by エレファントカシマシ




先日、ばったり中学時代の同級生とった。

二十歳の頃に逢った以来だから、ほぼ30年振り!

お互いの近況を話したり、聞いたりして、

なんかアイツもアイツなりに頑張ってると判り

僕も頑張ろうと、エールを貰えた気がする♪



【 俺たちの明日 】 by エレファントカシマシ



幸いすでに半世紀ほど生きながらえてる僕。

この先どれぐらい人生が続くのか判らんけど

出来る限り悔いの残らなぬよう頑張ろうっと。

でもマイペースでね。(^ ^ゞ




Posted at 2018/11/30 17:05:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 僕の音楽 | 音楽/映画/テレビ
2018年11月16日 イイね!

変わり栄えの少ないことw

変わり栄えの少ないことw一昨年ぐらいから愛車プロフィールの画像を年毎ネンゴトに更新する様にしているのですが、その更新タイミングは僕恒例行事の秋Touringの後として居ます。そして今年も先日Blogにて報告した通り秋Touringを楽しんで来たので、昨日、愛車プロフ画像を更新しました。

っでその際に、愛車プロフ画像をフォトアルバム化させたので、ついでに歴代の年毎画像を纏めてみました。残念ながら購入年の1999年と初回車検年の2002年の時の画像が直ぐ出てこなかったのですが、それ以外は一通り揃えてみました。しっかし一番古い2000年と最新の2018年を見較べると、ホント大きな変化が無いっすネ。パッと見、ホイールが一番の違いっぽく思うけど、それでも今履いてるRP03と純正AWホイールは、5本スポーク+銀系と同じ系統だし。多分、BE/BHレガシィに長けてる人でも、脱純正箇所を全て言い当てられるとは思えないので、世間一般様の目には「全然変わってない」「殆ど変わってない」「何処が変わってるの?」などと言われるのが、関の山でしょうきっと。(^ ^ゞ

ちなみに外観上での変化履歴は下記の通り。

1999年 BH5B・E-tune標準グリル(黒)に交換。B4純正グリルのクロムメッキを排除。
2001年 クリア・サイドターンレンズ化。定番モディファイ。現在も活躍中。
     SSR:TypeCに換装。安定のSUBARU車+金ホイール。  
     Symsリアマフラーに換装。テールエンドφ100と純正とあまり差が…
2005年 FUJITSUBO レガリスRtypeエボリューションに換装。通称レガエボ。音色が素敵♪
2007年 S401リアガーニッシュに交換。ロゴがLEGACYからSUBARUに。現在も活躍中。
     リアワイパーのBL化。これも定番モディファイ。現在も活躍中。
2008年 タケチプロジェクトCP-035に換装。憧れのホイール。とにかく軽くて良かった!
     フェンダー爪折り+拡張加工。16インチ×8J+225/45R16を納める為に加工。
2010年 湾岸SPLチタンマフラーに換装。ガナドールのOEM品。軽くて静か。現在も活躍中。
2011年 ARCカーボン・インタークーラー・エアガイド装着。後にホワイト化する。現在も活躍中。
2013年 純正OPドアミラーフィニッシャー装着。落札したドアミラーにたまたま付随。現在も活躍中。
     フェンダー拡張加工(2回目)。225/50R16(実幅:243㎜)を呑込むべく更なる拡張を敢行!
2015年 5ZIGENN:INPERIO_SPORT RS-1に換装。デザインはイイと思う。けど重くてねぇ。
      CAR_MATEドアエッジモールをフェンダーアーチモールとして装着。
      純正OP:RFRBスポーツグリルに交換。BH5B・E-tuneグリルの塗装剥げ補修中の代役。
2016年 愛工房:汎用フェンダーモールに交換。フェンダー加工後のボロ隠し。現在も活躍中。
      ENKEI_Racing:RP03に換装。17インチ×8J幅が拘り。現在も活躍中。
2017年 TommyKairaフロントグリルに交換。数少ない社外エクステリアパーツ。現在も活躍中。
      BE/BH レガシィ前期型用オーナメント(赤)装着。外観上で一番のお気に入り。現在も活躍中。

羅列するといろいろ変わった・替えた気がすけど、どれも変り栄えの少ない物ばかり。基本的にBE5のシルエットが好きだから、大きく変える気が湧かないんだと思う。購入する前は台形のグリルとヘッドライトの感じがイマイチに思ってたけど、見慣れるとコレはこれでバランスが取れてると今は感じてます。基本的にこの先も社外エアロ等への交換は考えてません。やってみたい事と言ったら、純正フロント・リップをBH5C用フロント・リップに交換は、昔からやってみたい事の一つ。それから現状でもBH5C化しても、純正フロント・リップのスムーシング化も前々からやってみたいと思ってる。あとは巡り合わせに恵まれたら、リアスポイラーをGDBインプのS203のリアスポイラーに交換してみたいな。いずれにせよ、どれをやっても純正に毛が生えたような事しか考えてません。(*^_^*)

ン?(・_・? いったい僕はいつまで現愛機【BE5A】に乗るつもりなんやろ?細々コマゴマとトラブルを幾つか抱えてるって言うのに。自分でもよく分からないや!┐(´ー`)┌


Posted at 2018/11/16 16:16:44 | コメント(3) | トラックバック(0) | みんカラ | クルマ
2018年11月05日 イイね!

滑り込みセーフの秋Touring

滑り込みセーフの秋Touring今年も旧友+αの面々と、秋のTouring通称【秋ツー】を先日の11/3(土)に楽しんで参りました♪(*^-゜)v

毎年僕がTouringプランを起てるのですが、ココ数年だんだんと企画を練るのが遅くなって来ていて、今年は遂に参加者より「大丈夫なのか?」「やる気あんのか!?」などと声が上がる始末。っで開催日の2日前、ようやくTouringプランを配信したのでした。その節はご心配をお掛けいたしました。そのせいも有って、いつメン以外の人達にお誘いする間が有りませんでした。もしも「参加しようかなぁ…」と思っていた方がいらっしゃったとしたらゴメンなさい。全て僕の責任です。m(_ _)m

そんな前フリで始まった今年の秋ツーなんですが、今年のトピックスは長いオーバーホールの名の元に進化したyume86さんのAE86の復活でしょうか。参加者は今春より遂にみんカラ民になったkuwa-manさんに、毎度のいつメンmasamaxさん、sir-shinさん、yume86さん、Hラ君(非ミンカラ人)、そして僕Truthの6人/5台の体制(アレ?一人足りない!?)。っで向かった先は『奥大井』。静岡県の富士宮にSTART地を据えて一路 井川ダムを目指し北上し、そこから大井川鐵道を辿るように進み駿河湾そばの「天下泰平の湯 すんぷ夢ひろば」でマッタリして、今年の秋ツーを締めました♪

だけど今回、Touringプランが出来上がったのがギリギリだった割には、いろいろと楽しめた秋ツーだったと思います。某テレビ番組など多くのメディアで取上げられてた大井川鐵道の「奥大井湖上駅」は駐車場から展望ポイントと駅との行き帰りは、みんな足が悲鳴を上げてたけどそれも記憶に残る思い出。そしてSLの転車台の乗ってるシーンもしっかり観光。でも残念な事が一つ。それは僕が撮った動画。目の前の給油設備が邪魔で、自撮り棒を伸ばして撮ったのが失敗だった…○| ̄|_


それから以外に楽しかった?のが『塩郷の吊橋』。上に下に左に右に揺れる揺れる!そして想像以上に高くて下を見るが怖い事! いい歳したオッちゃんらがビビリ捲くり~www


っとまぁ、こんな具合に今年も楽しく秋ツーを楽しみました。例年通り全車・全員ノートラブルで完走。Touring距離が230km、リエゾン距離が232km、合計462kmとまあまあな走行距離。最後に参加された皆さん、最後までお疲れ様でした。今年はプラン告知がホント遅くなり申し訳なかったです。また来年も皆さんと集まる事を楽しみにしてますので、また宜しくお願いします。そして今回初めて欠席となって仕舞ったG-T2さんも、来年は必ず参加して下さいませ!

あとフォトアルバムの方も作りましたので、良かったらそちらも併せて観て貰えると、当日の雰囲気が少しは感じて頂けるかと♪

さて来年のトピックスは何かなぁ~? やっぱHラ君のナビ卒業かっ!?(☆o◎)


Posted at 2018/11/05 22:17:28 | コメント(6) | トラックバック(0) | 車:走る編 | クルマ
2018年10月31日 イイね!

僕の音楽【 花 】 by 秦 基博



みんなそれぞれの世界で、1人ひとりが頑張ってるんだと思う。

そんな努力の元、僕らは暮らせてる事を忘れてはならない。

だから僕も、僕にしか出来ない事を、僕がやらねば成らぬ事を

誠心誠意、精一杯、愚直に頑張って行かなくっちゃネ♪


【 花 】 by 秦 基博





Posted at 2018/10/31 19:02:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | 僕の音楽 | 音楽/映画/テレビ
2018年10月30日 イイね!

暇人の集い?【宮ヶ瀬ゆるオフ】

暇人の集い?【宮ヶ瀬ゆるオフ】
先日の10/27(土)、どさんこ雪男さんの掛け声の元、BOXER_PHASEⅡグループの「お暇な人」「たまたま時間が取れた人」「どうにか都合を付けられた人(←僕)」らで、神奈川県の県央北部にある宮ヶ瀬湖“ゆるオフ”を楽しんで参りました。実は開催にあたり、どさんこ雪男さんから相談を受けてた事もあり、公私共々、宿題山積みでは有ったものの、仕事の締めを乗り切ったタイミングだったし、MyB4も修理から戻って来たばかりだった事もあり、お邪魔して来た次第です。(*^_^*)

っで、10/27(土)は前日までの天気予報では雨混じりの空模様との話しでしたが、蓋を開けてみれば早朝こそ雨が降れど、皆が集う頃には快晴となり絶好のオフ日和、昼頃は暑いほどでした。今年は「おは箱」「福島オフ」と雨続きだったので、この日の予報外れは嬉しい限りでした。もしかしたら「おは箱」「福島オフ」の両方に参加されなかったコミパパさんと、PHASEⅡオフ初参加のヴェルファイブ!さん、WorkerBeeさんの何方かが、強烈な晴れ男POWERの持ち主なんでしょうきっと。と言う事で、コミパパさん、ヴェルファイブ!さん、WorkerBeeさんのお三方、今後のイベントやオフ会に出来るだけ参加して頂くことを熱望いたします!(笑

それでオフ会自体は利用させて貰った駐車区画(利用申請済)が、殆ど一般利用されない区画だったので、別に騒ぐ者が居た訳ではありませんが、大声で笑ったり話したり気兼ねなく過す事が出来てとても快適でした。“ゆるオフ”と謳ったように、皆さん思い思いに過されてた様で、グレ鷹:カリスマ販売員?に寄る、エ○ーナルの実演販売(あっ売ってはいないか)が開催されたり、どさんこ雪男さん進呈お土産争奪ジャンケン大会を催したりと、皆さん楽しまれた事でしょうきっと。(ノ^^)八(^^ )ノ

こんな按配で皆さん盛上っていましたが、僕は時間の有効活用をさせて貰おうって事で、軽作業?を一人敢行してました。それも2時間近くも。以前に乗ってたAE86やGolfⅡなら30分も有れば終る作業なのに、BE/BHレガシィを初めSUBARUの殆ど普通車では面倒なプラグ交換を、皆さんの白い目覚悟で行わせて貰いました。途中、想定外にバッテリーの「-」端子のボルト折れなど有り、ご心配お掛けしましたが、手持ちの物で無事リカバリー。そんな事もあり、ランチのお時間を待たせてしまう形になって仕舞った様で、この場を借りて改めえ謝罪します。「皆さんお待たせして仕舞って、申し訳御座いませんでした。m(_ _)m

でもそのお陰で、今週末に控えてる旧友らと行く秋Touringに向けて、車両メンテナンスを進められてホント助かりました。あとはミッション&デフOILも交換しておきたいけど出来るかな?あっ左面のドアエッジモールも交換したかったんだ。間に合うかな?(汗
Posted at 2018/10/30 14:55:32 | コメント(5) | トラックバック(0) | みんカラ | クルマ

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「@kuwa-man さん。頑張ってる感じが健気っしょw」
何シテル?   12/08 22:41
ツーリングに行ったり、車を弄ったりする事が好きな、何処にでも居る様な車好きです。快適性を損なわず『走って気持ち良い・楽しく走る♪』をポリシーに、弄って(維持って...
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