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2018年10月07日 イイね!

訳有って

訳有って只今、代車生活中です。9月初めにちょいとばかり接触して仕舞いまして、その修理中(主に板金)なんです。でもホントたいした事は無くて、走行には全く支障が無いので、修理が済めば元通りになるので何も心配ありません。

ただ、先日ETCの身障者登録の更新に、車検証とETC登録書類などが必要で、預けてるDラーに取りに行ったのですが、神奈川スバルの板金センターが混んでる事もあり、出来上がりは2週間後の10/9辺りの予定でしたが、患部を開いてみたら当初の見立てでは見つけられなかった凹みが有ったらしく、修理期間が延びるらしいのです。

まぁちゃんと直して貰えるからいいんだけど、そろそろ代車に飽きてきた。過不足なく良く出来た車だと思います。でもやっぱり面白みに欠ける。一番頂けないのがシート調整巾。シート自体の造りは座面も長いし硬さも好みなんだけど、代車がエントリーモデルゆえ座面先端(ヒザの裏側辺り)の高さ調整が無いのが困りもの。フットレストに左足を置いて乗ってると、フットレストの位置と僕の足の長さが合わなくて左足が落ち着かず、次第に左足モモ裏がだんだん痛くなっちゃうんだな。(ーー;)

僕の体のバランスが悪いのか?腕が短いのか足が長いのか?そのへん定かじゃないけど、国産車はほぼ100% ペダルに合わせてシート前後位置を決めるとハンドルが遠いのが常。なのでシート座面の先端を上げる&後部(お尻)を下げ、更にハンドルを替えてボス・スペーサーを咬ませて(挟んで)調度いいシートポジションを作るんだけど、最近のスバル車だとテレスコピック調整も付いたので、電動パワーシートの多種調整と相まって、結構いいポジションを造れてたのに残念です。

いずれにせよ19年物のオンボロだけど、そろそろMyB4に乗りたい・恋しい今日この頃です。(*´Д`)
Posted at 2018/10/07 14:03:26 | コメント(3) | トラックバック(0) | 車:トラブル編 | クルマ
2018年09月30日 イイね!

僕の音楽【 日曜日よりの使者 】 by ザ・ハイロウズ



車もイイけど、バイクも好き!

今じゃ全然乗ってないけど、たまに乗りたくなる。(*^_^*)

乗るなら何がいい? やっぱ直4?それとも2ストか!?

単気筒も悪くないよなぁ。バイクのリハビリに最適かと♪

だけど最近のバイク事情(車両、マナー等)が全く判らない。

何でもラインディングの常識も、昔と違うらしい。(汗


【 日曜日よりの使者 】 by ザ・ハイロウズ







Posted at 2018/09/30 16:02:17 | コメント(2) | トラックバック(0) | 僕の音楽 | 音楽/映画/テレビ
2018年09月21日 イイね!

良いのか悪いのか?

良いのか悪いのか?昨晩、←こんな 工具↑を手にした事をアップしたのですが、それによりいつでも自分の都合で処理・対応できるようになり、何かと便利になった事は確かだと思います。あと工賃を浮かせられる事も助かります。

でもねぇ、なんとなくまた少し一人上手になってしまった気がして、何故かちょっと淋しい。「一人で出来るもん!」ってポジティブにも捉えられるんだけど、昔のように馴染みの店に行って店の人にアドバイスや技を教えて貰ったり、友人の所で「あーでもない」「こーでもない」など言いながらDIYしてた頃が、最近ちょっと懐かしい。

だけど貧乏暇無し、流動的に予定が変化する個人自営業者ゆえ、時間を効率的に使いたいので、一人上手になって行くのは仕方が無い事なんだろうなぁ~。ちなみに来月はプラグ交換を予定してます。勿論 DIYするつもり。プラグ交換だけは唯一 BOXERエンジンを恨めしく思う点ですw




Posted at 2018/09/21 19:06:52 | コメント(2) | トラックバック(0) | 車:雑記・その他 | クルマ
2018年09月20日 イイね!

Perfect!


SUPER GT 第6戦 【スポーツランドSUGO】

チーム R&D SPORT SUBARU BRZ GT300

これまでの不運・不調を払拭するポールtoウィン♪

フリー走行、予選Q1・Q2、決勝全周Top+Best Lapと

全セッションTopのパーフェクト・ウィン!





次戦は井口選手の地元、井口&BRZが得意とするオートポリス

山内選手に負けないポールタイムと連勝、期待してますヨ~♪




Posted at 2018/09/20 12:36:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車:動画 | クルマ
2018年09月07日 イイね!

オフ会+プチ旅

オフ会+プチ旅
先日の9/1(土)、めろでーさん主催の元、BOXER PHASEⅡ【BE/BH】グループの
に参加して来ました♪

事の始まりは当グループのどさんこ雪男さんの東海以西メンバーの活性化&掘り起こし活動。本来ならそういうアクションを管理人である僕がすべき事なんですが、有り難い事に率先して前に立って頂けるのは本当に嬉しい限りです。っで、西方面はどさんこさ雪男さんにおんぶに抱っこして貰うとして(オイッ!)、北の方も行く行くは活性化・掘り起こししたいなぁ~なんて夢物語を呟いたら、めろでーさんがアドバイスをして下さったので、あわよくば的に「なんだったらめろでーさん、東北オフを主催・企画してみませんか!?」とダメ元で投げ掛けてみたところ、奇特にもめろでーさんが一念発起?されたかどうか定かではありませんが、「それじゃあ…」と幹事の大役を買って出てくれた次第でした。(^ ^ゞ

それで当日は、AM6:30に東北道・羽生PA(下り)集合・出発だったので横浜をAM4:30に出発。まぁ旧友らと行くツーリングも似た様な按配なんで、僕的には全く問題ありません。しかし想定外に羽生PA手前で事故渋滞が発生。でも僕は早め出発だったので予定通り羽生PAに到着できたのですが、数名のメンバーが事故渋滞に巻き込まれて遅れて仕舞いました。その遅れが東北組の皆さんとの待ち合わせに影響してしまい、東北組の皆さんを30分前後お待たせして仕舞い申し訳無かったです。とは言え、関東組・東北組の合流地点:あづま総合運動公園のスケジュールにも余裕を持たせて居たので、それ以降の遅れはありませんでした。

こんな感じで東北交流オフは始まりました。関東組は毎度の方が殆どで、数名の方が初めましてでしたが、東北組の皆さんは殆どが初めましてで、唯一SHAMさんだけがLSでご一緒しただけだったので、とても新鮮です。だけど関東の方々のBE/BHも熱いのですが、東北の方々のBE/BHも負けずと劣らず皆さん熱い! 弄り度も熱いけど、走行距離が東北組の面々は凄い!20万km前後のBE/BHがごろごろ居るのには驚きです。やっぱり車は走ってナンボ!走ってこそ車の真価が有るのだと思います!

さてあづま総合運動公園の方も、次のプログラムに向けて出発。そこからランチ会場のホテルリステル猪苗代に向かいます。基本的には各自で動いて現地集合なんですが、そこはあれ道交法に則り他車に迷惑にならない範疇で編隊走行となる訳ですが、いつも先頭を走ることが多い身なので、皆さんの車両に埋もれながら走行するのはとても新鮮。前後にBE/BHが走っててカーブなどで連なってる様を見ると、否が応にもテンションが上がります! 途中、ミスコースを起してしまい急遽 道の駅「猪苗代」にお立ち寄り。そして僕を始めとするランチ不参加の数組の方々は、道の駅「猪苗代」で東北交流オフを離脱したのでした。

と言う事で、この日の様子をフォトアルバムにも纏めてありますので、良かったらそちらの方も覗いて見て下さいませ。

フォトアルバム:『BOXER PHASEⅡ【BE/BH】第1回東北福島遠征・交流オフ』


そしてそしてこの東北交流オフは、一参加者のお気楽な身?なので嫁も連れだって参加したのですが、せっかく福島まで来たので、嫁の義父さんの故郷を巡ったり(嫁も2~3歳以来の訪問)し、塩原温泉に一泊しました。っで翌日はWETの日塩もみじラインを堪能しながら鬼怒川に向かい、前から一度行ってみたかった東部ワールドスクウェアに行って、お手軽な世界一周旅行を楽しみ、その後は小学校の修学旅行以来の日光東照宮などを巡って参りました。そちらの様子もフォトアルバムに纏めましたので、↑の東北交流オフのフォトアルバムと併せご覧いただけると嬉しいです。

フォトアルバム:『【観光】日光・鬼怒川』


最後に主催して頂いためろでーさん有難う御座いました&お疲れ様でした。そして参加した皆さんも有難う&お疲れ様でした。またご一緒できる事を期待とともに楽しみにしてます!(^-^)/~


Posted at 2018/09/07 22:27:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | みんカラ | 旅行/地域

プロフィール

「@たけダス さん。アップするのが当り前では無いのですが、やっぱり皆さんの話を聞いて(読んで)懐古に浸りたいんです。でもせめてオフ会スレッドやLINEグループの方に「お疲れ様でした」の一言ぐらいは欲しいのが本音です。(^ ^ゞ」
何シテル?   10/17 15:01
ツーリングに行ったり、車を弄ったりする事が好きな、何処にでも居る様な車好きです。快適性を損なわず『走って気持ち良い・楽しく走る♪』をポリシーに、弄って(維持って...
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