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2010年02月25日 イイね!

選択肢?

選択肢?





←やっぱ、ハミ出てますかネ?後方50°計測!?(爆







さてさて先日のBlogで報告したように、大のお気に入りな【CP-035】がリアのみ納まり切らなかった事が判明した訳ですが、当然の事ながら来月に待ち構えている車検に引っ掛かって仕舞います。なので早急に対応策を講じねば成りません。って事で、いくつかの対策案を挙げて見ましょう。

1.ランチャ・デルタやスタリオン張りの『ブリスター・フェンダー化』
  →格好いいだろうけど、資金も時間も無いッス!(>_<)

2.更なるフェンダー叩き出し&バンパー上部加工。
  →識者の協力と道具が必要?問題は時間とバンパー加工かな?

3.JURANとかの汎用フェンダーアーチモールでその場凌ぎをする。
  →でもハミタイ対策の使用不可のような?あと見栄えもねぇ…

4.納まるサイズのホイール&タイヤを新調する。
  →Type-C+595RS-Rを取って置けば…。現状は資金が無いなぁ。

5.手持ちの純正ホイールに中古タイヤでも組んで、対車検用を造る。
  → 一番現実的?どうせならスタッドレス・タイヤがいいかなぁ~♪

6.今回だけお友達の厚意に甘えて、在庫されてるホイール・タイヤセットをお借りする。
  →コレは最終手段ですかネ。(^ ^ゞ

ざっとこんなもんでしょうか? 1~3案は現状の16inch×8J-OFF48+225/45-16を履かせたままで行く方法。でも時間や資金に技術力に難ありですネ。4~6案は簡単で逃げ的発想ではありますが、もっとも現実的な対処法でしょうか。それでどうするかは、まだ決め兼ねているのですが、「1」と「4」は今の僕の財政的に無理なので、先ずこの二つは廃案とします。将来性を考えると「2」と「5」の合せ技がいいのかなぁ…?とりあえずここ数日、某オクにてスタッドレス・タイヤをウォッチしてるけど、僕が想定する額よりも遥か高い値で取引されてる模様(汗)。何方かもしも215/45-17or205/50-17のスタッドレス・タイヤが不要になっていらっしゃったら、無料~激安で譲って下さいませ~♪(爆
何にしてもホントもう時間があまり無いから、如何するか本気マジで決めないと!
アタフタ o( ̄▽ ̄;)三(; ̄▽ ̄)o アタフタ
Posted at 2010/02/25 14:08:00 | コメント(9) | トラックバック(0) | 車:考察編 | クルマ
2010年02月16日 イイね!

アウトかぁ...orz

アウトかぁ...orz一生懸命頑張ったけど、リアがぁ…(;´д`)トホホ

リア左右ともに、前方30°及び頂上計測はクリア。(〃´o`)=3 ホッ
でも後方50°計測がアウトである事が判明。どうやら念願だった8J化とリアバンパーの関係が上手く行かなかった模様。(汗

逆に今度の車検に際して心配してた片減りに寄るタイヤ残り溝量はギリOKだったのになぁ...○| ̄|_

さてさて来月早々に車検を通す予定なんですが、如何しましょ!?
( ̄~ ̄) ン~?
Posted at 2010/02/16 12:34:12 | コメント(14) | トラックバック(0) | 車:トラブル編 | クルマ

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「@☆★☆川ちゃん☆★☆ さん。w(゚O゚)w オッ! 懐かしい一台じゃないですかw」
何シテル?   12/15 14:24
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