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2013年01月27日 イイね!

僕の音楽【 糸 】 中島みゆき


今回、取上げる一曲は、中島みゆきさんの『』。「何を今更」的な感が多いにありますが、久し振りに耳にして、改めて「この詩(うた)、イイなぁ」と思った次第。これからご家庭を築こうとしている方に、是非、聞いて貰いたい一曲です。

とにもかくにも、この楽曲は“詩”に多いなる意味を持った一曲だと思います。なので詩も書き留めて置きますので、曲と合わせて噛み締めご堪能下さいませ♪ (*^-^)-☆


【 糸 】 by 中島みゆき

※この楽曲は著作権関係で削除率が高い為、ご覧になれない場合が御座います。
  その際は、予めご了承願います。<(_ _)>
  (不定期になってしまいますが、時折メンテいたします。)

2020年 夏
映画『糸』公開に伴い、中島みゆきさんオリジナルの「糸」が聴けるようになりました♪
尚、中島みゆきさんオリジナルがリンク切れになる可能性が高いので、僕お気に入りのUruさんCOVERのリンクを貼っておきます。


- 糸 -
作詞/作曲:中島みゆき


なぜ めぐり逢うのかを 
私たちは 何も知らない
いつ めぐり逢うのかを
私たちは いつも知らない

どこにいたの 生きてきたの
遠い空の下 ふたつの物語

縦の糸は 貴方 横の糸は 私
織りなす布は いつか誰かを
暖めうるかも しれない


なぜ 生きてゆくのかを 
迷った日の跡の ささくれ
夢 追いかけ 走って
ころんだ日の跡の ささくれ

こんな糸が 何になるの
心許なくて 震えてた風の中

縦の糸は 貴方 横の糸は 私
織りなす布は いつか誰かの
傷をかばうかも しれない


縦の糸は 貴方 横の糸は 私
逢うべき糸に 出逢えることを
人は“仕合わせ”と 呼びます


Posted at 2013/01/27 19:25:53 | コメント(4) | トラックバック(0) | 僕の音楽 | 音楽/映画/テレビ
2013年01月26日 イイね!

遂に諦めて

遂に諦めて



キーホルダー買いました♪





これまであったけど、今回ばかりは己が納得の行くキーホルダーを購入してみた次第です。っと言っても何の変化球も無く、ド定番なキーホルダーですけどネ。一応、Amazonや楽天に某オクなどもチェックしてみましたが、「これだっ!」と言える様な僕の御めがねに合うモノが無く、唯一スバルOn-Lineショップのキーホルダーが目に留まりましたが、車のキーしか付けるつもりが無いので止めました。そんな折に神奈川スバルが年明けから毎週末、フェアを開催してて割引対象となってた事も、購入に至った一因だったと思います。(^ ^ゞ
Posted at 2013/01/26 23:24:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車:雑記・その他 | クルマ
2013年01月15日 イイね!

戦利品!?

戦利品!?
幻の“横浜 雪祭り”会場は、コチラですか!?(嘘

雪が止んだので、凍ってしまう前に雪掻きを敢行!

←はバイトから帰って来た娘の置き土産♪(笑

今宵の戦利品は…、澄んだ星空と明朝の筋肉痛かw


Posted at 2013/01/15 00:47:44 | コメント(7) | トラックバック(0) | ノンジャンル | 日記
2013年01月13日 イイね!

極、稀に…

極、稀に…




僕だってDラーのフェア等に、行く事も有ります!(笑





目的は3つ。1つはあんまり意味が濃くないけど、確認の意味で『10ポイント無料点検』を受ける事。それからオイル上がりの兆候が出て来て居るので、その相談。あと久し振りにDラーに注文を一つしました。オフィシャルサイトでは「完売」となって仕舞った商品ですが、神奈川スバル全体で在庫を5個抱えてるとの事でした。と言う事で注文品は只今、取り寄せ中です♪

そうそう、いつの間にかインプレッサのWRX-STIやXVから、「インプレッサ」の冠が無くなって居たのですネ。今日、Dラーに行って初めて知りました!(^ ^ゞ
Posted at 2013/01/13 01:45:25 | コメント(7) | トラックバック(0) | 車:雑記・その他 | クルマ
2013年01月10日 イイね!

ヾ(ーー;)ぉぃぉぃ

ヾ(ーー;)ぉぃぉぃ

←の画像は、先日、嫁の職場に迎えに行った時の1コマです。多分、前方のムーブ・ラテも僕と同じ様に、働いてる家族を迎えに来てるのだと思います。っで、このムーブ・ラテは僕よりも先に来てて、パッと見だと何の変哲も無いように見えるでしょうが、実はフットブレーキを踏んだこの状態は僕が到着する前からで、撮った段階ではこの状態が既に10分ぐらい経過しているのでした!(☆o◎)


え~、百歩譲ってアイドリング・ストップしてない事は、今回は見逃してあげよう。だけどブレーキ踏みっぱって事は、恐らくATのシフトポジションは、ほぼ間違いなく“Dレンジ入れっぱ”って事ですよね?そこは駐車場スペースです。渋滞してる道路ではありません。もしも貴方の気が緩んで、ブレーキを踏む力も緩んだりして、それに気付かなかったりしたらどうするんですか?どんだけ車の操作が面倒なんですか?少なくてもウチのB4より操作は間違いなく楽でしょ!?まったく面倒くさがり、物臭さ加減にも程がある!(▼_▼メ)凸

勝手なイメージですが、この状況を目の当たりにして「こういう人が、アクセルとブレーキを踏み間違えて、事故とか起こすんじゃないの?」なんぞと思ってしまうのでした。極論を言わせて貰えば、身体的理由と職業車両以外はAT廃止すれば良いのにと思ってます。経済面ではかなり影響するでしょうが、車の絶対量が大幅に減少するでしょうから、渋滞緩和するだろうし、CO2排出も大幅に削減できるでしょうし、化石燃料の節約・延命もできて次期エネルギー開発の猶予も拡がって、環境面では「プラスになる事が多いのでは?」と個人的には思ってます。あと車が減れば交通事故も減るし、デメリットと同等かそれ以上のメリットが有るのでは?

でも「AT」の無い車社会など有り得ないのでしょうネ。だけど免許を取得する際、もっと適正審査を厳しくするべきだと常々思ってます。ハッキリ言って根本的に車の運転が向いてない方っていらっしゃいますし、人間性に問題があるドライバーも間違いなく居ると思います。それは免許取得時だけではなく、免許更新時にも審査すべきではと思ってます。更に免許更新に実技審査が有っも良いとも思うほどです。それぐらい運転免許証は、厳しく面倒くさいものであって良いと思うのです。車とは便利で楽しいツール、アイテムではありますが、その裏には1t以上の鉄の塊を、軽々と動かす力を有しているのですから、一歩間違えば危険極まりない存在に成りうる訳ですから…。

Posted at 2013/01/10 22:46:29 | コメント(3) | トラックバック(0) | 車:雑記・その他 | クルマ

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