DUNLOP VEURO VE304  

KFに乗り替えてから初めてのタイヤ交換。
静かなタイヤにしたいとの思いからタイヤ選びをしていた結果、VEUROになりました。

ブリジストンのALENZA LX100も考えました。
SUV専用に設計されている点や高い静粛性は魅力でしたが、結局、ウェットグリップが【c】という点と価格が決め手となり、候補から外しました。

ダンロップはアクセラに乗ってた時代にル・マンLM703やLM704を使用してた事もあり、ル・マンでも十分静かだったこともあり、ル・マン以上の静粛性を期待して。

変えた直後は想像していた程静かになった印象は感じなかったので、ちょっと期待が大きすぎたか・・・と思ってたのですが、150Km程走行してみて『あ～これは静かだわ』と。
特に高速道路やバイパスなど高速巡行する際の静かさは顕著で、路面が綺麗だと静かすぎてついついスピードが出てしまいます。

路面からのあたりもソフトで街中中心の低速域でも乗り心地はよく、何よりロードノイズが劇的に減るはとても心地いいです。

ドライでの転がり抵抗は【A】ウェットグリップは【a】との事でバランスも良く、性能面も申し分なし。

TOYOのPROXES CL1もKEに乗ってた際に使用した経験があるので、CL1でも充分かなと思うのですが、それ以上に静かなタイヤに乗ってしまうと戻れなくなりますね。。。
ただコスパを考えるとCL1は魅力的です。