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2017年06月18日

燃調リセッティング

ヘッドガスケット交換後の燃調リセッティングです（＾_＾）

取り合えず控えめな

ブースト1.2

いろいろあって

ブーコンもHKS EVC-S にチェンジしました。

ヘッドガスケット交換し 1.2 → 1.5 に

圧縮比が変わったからか前回の計測よりも

パワーは -40馬力

でも

トルクは -2Kg

実走でチェック

問題はなかったですが

筑波サーキットを走って結果をみないと...

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Posted at 2017/06/18 01:41:26

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