リアスタビ周り調整

FLATTレーシングさんで足回り関係を
少し変えた時に調整して頂きました。

伊藤さん曰く、どうやらスタビが、トーションバーの
ようになってしまっていて、上下に動かないことで
リアがピョンピョン跳ねていたようです。

もともとの強化ブラケットの構造や、強化スタビブッシュの
穴の径の精度でうまくはまらないのに強引に
ボルト締めしていたことがダメだったようです。

で、いかに調整したかというと、さすがFLATTさん。
ワッシャを左右にそれぞれ数枚噛ませて調整して頂けました。

どこに何枚噛ませたかは企業秘密ですが(笑

おかげさまで、直進で段差を超えたとき、
かなり路面への追従性がしなやかになりました。

この違いは凄く大きかったです、、、
正直、感動しました。

たかだかワッシャー、されど・・・。
やぱり足回りは奥が深いですね♪