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ハムハムの愛車 [トヨタクラウンアスリート]

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整備手帳

作業日：2005年9月18日

ラジエター交換

Item: ラジエター交換
Author: ハムハム

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純正ラジエターを取り外したところです。

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ファンシュラウドとインタークーラーの配管が干渉してしまうため逃げ加工を施しました。

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ラジエターにスポンジを貼ったところです。このスポンジをサンドイッチにしてラジエターとシュラウドを取り付けます。
反対側も純正のようにスポンジをはれば良いのですが、剥がれてくるため断念しました。

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純正のロアホースを使用しておりましたが、今回サムコのＪＺＳ１７１用のロアホースに交換しました。

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インタークーラーの配管とシュラウドの上から見たときのクリアランスです。

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取り付け状態です。後はクールエアインテークを付けて完成です。

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この記事へのコメント

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pengma

2005年9月22日 12:01

いつもながらハムハムさんの整備手帳は作業順の画像も落ちが無く素晴らしいなぁ、、私は9月11日に対策品と交換してきました。ハムハムさんは交換なされましたか？？

コメントへの返答

2005年9月22日 13:39

Ｔ氏の素早い情報と、ショップが気を利かしてくれたおかげで、対策品と交換した後に装着することが出来ました。
預けていた期間も１ヶ月程になり中間が空いてしまいましたので、ウレタン加工をしてしまいました。自分に呆れております。

k6a

2006年2月3日 22:30

こんばんは、スタビやテンションロッドの件丁寧なご解説ありがとうございました。この写真で取付の様子がイメージできました。早速対応したいな～ピローテンションロッドは少し悩みます。スタビ交換してみた具合で決めたいなと思います。アドバイスありがとうございました。

コメントへの返答

2006年2月7日 12:40

参考になったでしょうか？　スタビから徐々にステップアップして行くのが良いかもしれません。アスリートおやじ改さんもクスコのスタビに交換してから頭の入りが良くなったと申しておりました。

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何シテル？ 09/13 15:40

ハムハム

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