遅くても楽しい車 １台目エッセは登録した次の日に一時停止無視の車にぶつけられて廃車に… 実は２台目で保険屋さんから廃車を買い取って移植出来る部品と新規に購入した部品で私なりのハイブリット車 北海道でカスタムが無かったので、名古屋仕入れの新潟県のお店で購入し新潟～小樽からの札幌での納車になりました ...

181ccにボアアップされた可愛い奴 ピンクから白ナンバーに変更 短足のおじさんにも優しい足付き 現在はレバー、ミラー、ステップ、ウインカー、ハイテンションコード等、正にグロム沼

ガソリンも高いし…通勤&近場の買い物仕様 購入の決め手は後部座席に畳んで積める！ ７速ギアで意外と速い！ フロントキャスターが立っていてホイールベースも短いので(折りたたみなので当たり前ですね。)手放し運転の直進安定性が非常に難しい！ 小径20インチに2.25の太めのタイヤで見た目「迫力？」が ...

インプレッサの修理の時に借りていた工場長のゲタ車を購入して自分流に少しアレンジ 平成13年11月登録の初期モデル 室内灯もルームミラーの付け根に１つとシンプル過ぎる？ところもあれば軽自動車で４灯テール、テレスコ装備のステアや純正マフラー出口も太くて迫力があります。 上級グレードのRSだと４気筒タ ...

レーサーレプリカ全盛の中であって「重い、デカイ」のツーリングバイク モデル終了後も再販したモデル この車体は初期モデルで「Ninja」のステッカーが正規に張ってあるのは２型から この初期のタンクのシルバーの帯もなかなか活けてる感じだと思います。 黒の方は再生産された４型 マフラーの騒音規制とウィ ...

新車で購入し南アフリカ仕様のライムグリーンに塗装 元はマレーシア仕様 鋳造のマグネシウムホイール(ドゥーモ？)に交換したらペッタンペッタン切返しが早くなってびっくり！ 画像はセンタースタンド付いている時なのでホイール交換前 旭川のKsでセンターカウルを加工して1000RXのラジエーターで熱対策バッ ...

初めて購入した車 中古車で強化クラッチ、トラストのVVC、Msの剥き出しクリーナーとHKSマフラー 画像はナイトスポーツのフルデュアルマフラー、ボルクGr-C (16インチ、当時は225で鬼太タイヤに見えた！) 下手くそでも本当に楽しい車で次に購入した車もFCでした。 ハンドルのトップにテープを ...

スポークアルミホイール、２６インチブリヂストンタイヤ、シマノ三段ギア、後付けＬＥＤ、フロント対向マスターレスゴム製パッド、リアドラム式のチェーン駆動でフレームにＥＣＯ ＣＩＴＹのＷＲブルーもどき号 　短時間の長距離走行には不向きですがスピードリミッターはありません。(個人差) 　燃費はデザート＋自 ...

2015.8～約２ヶ月の研修期間中に上司に貸していたら、上司に「幾らなら売る？」 と言う事で 来年は車の任意保険にプラスできる125になれるかな？ 多分、自転車です！ インジェクションになった初期型です♪ 短足の私には停車のたびに緊張させてくれるニクイ相 ...

この∞は２台目の愛車です。初めての愛車も白のFC-3S GT-Xのロータリーです。 前後バランスの良い車で当時対向4PODのブレーキキャリパー採用の車は少なかったです。 FCまではプアマンズポルシェなんて924や944のデザインに似てますね… １台目の愛車は当時札幌に住んでいて、夜の支笏湖に用 ...