オイル交換（05回目）

こんばんは
誰もが１度は思いつくであろうボケをあっさり使うとは、相当な使い手と見ましたm(_ _)m

ところで
＞｢結構オイル汚れてましたよ｣というのは、単なるセールストークかと
最近、利益が出てないみたいですからね(^_^;)

黒坊主２世号にイイねつけてなかったことに、さっき気づいたやまねこでしたm(_ _)m

こんばんわー

思わず古典的かつ不条理かつ禁断なボケ入れてしまいましたﾃﾍﾍﾟﾛ

交換頻度はきっとそうなんでしょうね、ついでにフラッシングどうですか？と言われて、いやー、まだそこまでいらんでしょ？と返しました😅

いいね！つけてもらって有難うございます！実はそれ、私もよくあるんですよ😅

こんばんは。

うちもほぼ同じ距離で今週少し早めのオイル交換に行く予定です^ ^
自分は5000km毎に変えてますよ。
あとは、半年以上あけば3000km位でも変えてしまいます。
フィルターは、PIAAの黒い箱のをつけてたような(^_^;)

今回汚れてましたよ…
セールストークな気がします(^_^;)
売り上げ落ちてるから緊急チラシとかもありましたし…

こんばんわー

主にタウンユースな乗り方ですし、基本ファミリーカーですし、5000km交換でもいいと思いますよ～。と思い込みながら、私は前車の時は3000km交換してたので間とって4000km交換と勝手に決めてました😅

今回もスーパーオートバックスでの交換でしたが、小物販売とかネットショップで客奪われてること考えれば店頭販売メインの店じゃトークで売り上げ上げたくもなるものなんですかねぇ…😅

車種は違うのでなんとも言えないのですが、3000キロ超えると、急激に汚れが早まり、明らかに燃費も悪くなりますね。鉱物油、部分合成油だと3000キロ、100%科学合成油でも3500キロで美味しいところ使い切りましたね。エンジンスタート前のコールド状態の時に、ボンネット開けてEGオイル点検すると、オイルパン下に溜まった汚れたオイルが、オイルレベルゲージにがっつり付着しているので、これで毎回判断しています。暖機後だと本当の汚れは分からないです。一番安いオイルで良いので、マメに3000キロで交換した方がエンジンは完調で長持ちしますよー！

こんばんわー

私は前車のER34の時は毎回3000kmごとに化学合成オイル＆フィルターを交換してました。いつでも高性能で維持してあげたいという気持ちから…😅

安いオイルをこまめに変える、結局これが一番なんでしょうね😄お金掛かって仕方ありませんでしたがw

こんばんは。
いか様さんって、その手の趣味があるんですか？(笑

ところで、オイル交換ですが、以前ディーラーへ３０００キロで交換依頼した時、「５０００キロ毎で十分。心配なら４０００キロ。」と言われて交換しなかった(してもらえなかった)事があります。

以降、４０００～５０００キロでの交換ですが、不具合は全くありません。
カー用品店は３０００キロ毎の交換を勧めて来ますが、話に乗った事はないですね～。

こんばんわ～

そーなんです！そういう趣味が…

ありません！
怖いもの見たさのお化け屋敷的感覚はあります。(笑)

オイル交換なんですけど、色々調べてみて、実は私もそういう結果に至ったんです。スポーツカーならまだしも、まったり走るファミリーカーですし…
CVTフルードなんかも、ともすりゃ10万km超えてもノーメンテでいけるよ、とか。何せ現代のクルマ乗って色々驚きの連続です。無茶さえしなければ暖機運転もいらないとかビックリです😅