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イイね!
2018年10月07日

不具合が解決しません。

不具合が解決しません。 私のセレナC26のアイドリングストップ中のブレーキの不具合について、これまでの経緯を書き込みました。長文ですが、何か解決の情報ありましたら、宜しくお願いします🙇⤵️


丸二年目の一年点検を今年の4月に受けた後、信号待ちのブレーキ踏んでアイドリングストップ中に、エンジンルームから、なにやらカチカチ…と不規則で機械的なチャタリング音が不定期に発生する不具合が出る様になり、五月の連休後、ディーラーに相談をしました。そういえば、点検時にブレーキのタッチが重い気がすると伝え点検を受けたので関係があるかもと思ったからです。

代車の手配待ちをし5月末から6月始めにかけて、ディーラーに預け症状の確認をする事に…
整備士は症状が出ず確認出来なかったが、担当営業マンは一回症状を体験したとの事。そこで、ドライブレコーダーに録音された音をデータで渡しメーカーに掛け合うよう依頼。しかしメーカーの回答はスイッチ的に起こりえる事で不具合でない主旨の返答との事。
いやいや、ユーザーとしてはこれはどう考えても故障です。不具合中にブレーキ踏んでいるとABSのような変な反動もあり、とっても不安をおぼえます。
結局、メーカーの対応に納得がいかず、ディーラーがマスターバックを交換して様子をみる事に。それでも直ぐに症状が出て解決にはなりませんでした。

その後も不具合を訴え続けて、ネットで同じような症状の事例がないか探し、国土交通相の自動車局審査リコール課の不具合情報検索サイトで同じ症例を1件発見。それをディーラーに伝えましたが、メーカーの回答は変わらず、ディーラーが次なる部品の交換という処置で、ABSアクチュエータを交換する事になりました。

ABSアクチュエータの部品入荷に時間が掛かり、交換は7月中旬から下旬にかけて入院となりました。私もこれで解決するのかと思ったのですが残念なことに8月中は症状が頻発、確かに音は小さくなった気がしますが直りません。

9月始めに、もう一度症状を確認したいとのディーラーの依頼で実際に私が運転し、整備士を乗せて試乗、しかしこういう時に限って不定期で出る不具合の為、再現出来ませんでした。限られた時間では難しく、またドライブレコーダーのその後の記録を渡し検討となりました。

10月始めに点検を兼ねてまた、ディーラーに預けましたが、部品交換の指示が出ないとの事で調整を試みているようです。代車は色ちがいの同型同仕様車を用意され、使用感に違いがないか確認しろという事で、現在確認中ですが、当然ですが、代車はそんな不具合は出ません、自分の使用の癖のせいではなく、自分の車と比べてペダルタッチも自然でやはり自分の車に違和感があることに確信をもてます。その主旨を伝えたところで、今回の調整待ちます。

もう、半年もこんなことで時間を費やしストレスも限界を感じてます。
情報有りましたらお願いします。
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Posted at 2018/10/08 08:05:19

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この記事へのコメント

2024年1月9日 23:19
我が家のは、原因不明のヒューズ飛びで、半年間やり合いました…で、しまいにはうちには持ち込まないでください…( ̄▽ ̄;)
コメントへの返答
2024年1月15日 19:26
おっ!書込みされていたんですね💦
しばらくみんカラから離れていたので気付きませんでした。申し訳ないです🙇
不具合ですったもんだしてから、だいぶ経ちますが自分はとりあえずディーラーとは細く繋がりは保ってます。もうじき14万キロなので替えるべき所は替えてますが最近だとCVTに不具合出て中身を替えたりしてるので、当時の不具合はうやむやでかき消されたカンジです。
自分は色々弄ってますのでヒューズのトラブルは経験してますが、それは自己責任としてます。バックドアクロージャを後付けしてのトラブルだったです。何度も飛ぶのでアンペア上げちゃいました。自己責任です…。
2024年1月15日 19:30
まあ、次は何乗ろうかな…

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何シテル?   03/21 10:33
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