デフオイル交換（1週間前のリベンジ）

先週、あまりの暑さで熱中症になるりそうだった（なった？）油脂類交換の続きであるリアデフオイルの交換をリベンジしました。

セオリーどおりフィラーボルトから緩める。

抜いたオイルは全然きれい。
ドレンボルトのマグネットの鉄粉もうっすら程度でティッシュで拭いてこんなもんでした。

ドレンボルトのガスケットは純正の買い置きが有ったと思っていたが、スイスポのミッションオイル交換時にサイズが丁度良かったので使ってしまった…
取り寄せも面倒だし値段も結構するので、今回は市販品で寸法が近似した物を使います。先週のフロントトランスファーにも同じ物を使いました。

因みにフロントトランスファーとリアデフのドレン&フィラーボルトの純正ガスケットはそれぞれ品番が違って、若干厚みが違うのですが、自分的には問題ないと判断しました。※自己責任(((^^;)

サクションガンでの注入は手が油っぽいので画像は撮ってませんが、気温が高いおかげでオイルが柔らかく作業性が良かったです。

先週からチョッと距離が延びましたが、11万㎞到達での駆動系のメンテナンスは終了です。
フロント同様、リアデフオイルも前回から3万㎞の状態を考えるとしばらくは大丈夫と思います。