とっしぃのブログ一覧

納車後2週間で走行距離が1,000km到達したので、1ヶ月点検でDラーに行って来ました。
エンジンオイルとフィルター交換です。

走行距離3,000km迄は慣らし運転を継続します。
本日の点検の走行距離1,000km迄は回転数を3,000rpm縛りにしていましたが、今後は回転数縛りを1,000rpmづつ上げていく予定です。
帰り道にさっそく4,000rpm迄回しGRヤリスの加速力の一部を体感することが出来ましたが、慣らしが終わるまではアクセルをベタ踏みできないのでも少しもどかしいですね。（油断しているとすぐスピード出るのでスピード違反で捕まりそう【･ɷ･】）

あと、噂で聞いてはいましたが純正ブレーキパッドのダストの量は凄く多いですね。
新品のガンメタ色のBBSホイールが、ブロンズ色のホイールに変わってた(°﹃° *)

年末帰省でまさかの燃費記録更新！
荷物をたくさん積んでいたので、のんびりと高速巡行していたのが良かったのかも？

新車で購入してから15年と半年で、走行距離が1が6個並ぶキリ番になりました。
おそらく2並びになることはないので、次は123456の連番狙いですかね(^-^)

色々なレビューにもありますが、この車は悪路走行のための車だとつくづく感じます。
ちょっとしたキャンプ等の目的や、特に見た目重視のみで購入すると、きっと残念な事になると思います。試乗等をしてから購入した方が後悔せずに済みます。
私は、見た目＞走行性能で色んな所をちょこちょこカスタマイズしているので、今では大きなチョロＱのおもちゃの様な感覚で愛着が湧いています。

先日参加したお店の走行会のSNSの写真に自分の車ゼッケン16を発見！！

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