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2019年11月24日

足回り刷新

今までの足回りだと、サーキット走行ではロール量が大きすぎたので、バネレート変更に合わせてサスペンションを一新しました。
まだ慣らし中で減衰力も真ん中ですが、街乗り時の乗り心地も良く、ブレーキング時のノーズダイブ量もずいぶん少なくなったので、今後のサーキット走行が楽しみです(๑˃̵ᴗ˂̵)و
F：8kg→12kg
R：6kg→10kg

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Posted at 2019/11/24 20:57:25

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