とっしぃのブログ一覧

今年初めて参加しました。 午前中の１回目の走行は雨の走行でしたが、12時過ぎから雨が雪に変わり、午後の走行は雪で中止になりました。（どうりで、朝から気温が低く寒いはずです。） ２回目の走行が無くなったのは残念ですが、雪が降ってしまっては、しょうがないですね。 雨のサーキットは、初体験でしたが無 ...
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本日は富士スピードウェイの走行会に来てますが、初めての雨のサーキット 。 しかも、午後になって雪が降って来た。
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本日は半年ぶりに筑波に行って来ました。 今迄は老朽化したNEOVAでしたが、新品A052のシェイクダウンです。 久しぶりの筑波なので、無理には攻めませんでしたが、NEOVAと比較すると良くグリップする事にビックリ。（まだ限界が見えない状況) タイムは自然と1〜2秒は短縮されました。 本日は改めてタ ...
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2020/3/14(土)の第8回ENDLESS走行会（in FISCO)にエントリーしました。 ジャンケン大会で景品当たるといいなぁ〜
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本日タイヤの履替えました。 旧：ADVAN NEOVA 225/40R18 新：ADVAN A052 225/40R18 同じヨコハマタイヤでも銘柄が変わると同じタイヤサイズでも、タイヤ幅は異なるみたい。 新しいタイヤはサイドウォールが、ふっくらしてます。 早めにホイールサイズを7.5J→8.0J ...
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昨年末のAT不具合＆Fブレーキパッド残量０から復活しました╭( ･ㅂ･)و ̑̑ ｸﾞｯ ! あと、タイヤAD08Rもそろそろ3年と老朽化しているので、A052を発注してきました。 予想外だったのはADVANの価格が安くなってた事。 新RE-71RSやZⅢは昔ながらの価格帯なのにね〜不思議(°﹃° ...
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なんかDモードの1速〜3速のシフトアップ動作で、変速ショックが半端なくでかい。 色々ググってみると「タービン回転センサー」なる不具合がスバル5ATにあるらしい。 自分の車もこれに該当するのかなぁ〜？ （Dラーの結果待ち中）
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いつもサーキット走行前の点検で、ブレーキパッド残量や油脂類の汚れ量を確認してますが、いつもの様にチェック開始。 　右フロントは残量3mm位（そろそろ変えないとなぁ） 　次は左フロント、残量が・・・無いナゼ(>_<) 　ローターを傷付ける前に、速攻でブレーキパッド交換に出しました。
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わかってはいたけれど、富士スピードウェイのサーキット走行後の燃費。 燃料満タンからのフリー走行30分✖️２で、燃料が1/3以下に・・・ ３回走ると途中でガス欠しそう。
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先日、新しい足回りで富士スピードウェイに行って来ました。 バネレート変更の効果はバッチリでロール量は適度な感じになりました。あとはドライビングテクニックの問題です。（全体的に遅いけど特に100Rが亀🐢の様に遅い）
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