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sabu.の愛車 [スバルフォレスター]

整備手帳

作業日：2009年8月1日

プラズマスパークと純正コイル？に交換

Item: プラズマスパークと純正コイル？に交換
Author: sabu.

某中古屋でプラズマスパークと純正コイルというタイトルで売られていたモノ。
どう見てもプラズマスパークとプラズマダイレクトのセットにしか見えない…

炎天下での作業は身体に悪いので止めましょう。
そうしないと、私みたいに日焼け（ヤケド）して、お風呂に入るときつらい思いをします。

水平対向ってプラグ交換しにくいよね…
この作業するときだけ、普通の直6とか直4にすれば良かったといつも思う…

今まで付けていたプラズマダイレクトはかなり初期ロットなので、今回買ってきたのとでは形が違いました。
といっても、性能は変わらないでしょうが…

今まで付いていたヤツをインプに移植しよう。

プラグエアインテークとたいそうな名前が付いていますが、タダのフタです。
コイツもついでに取り付け。

有ると無いとでは見栄えが違うなあ…

「[整備] #WRXSTI スバル純正ダイアトーンサウンドナビをサイバーナビAVIC-CL912Ⅳに交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/111021/car/2764805/8780117/note.aspx」

何シテル？ 09/21 21:23

見た目ノーマル、車は速いかもしれませんが、中の人は速く走れません…

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