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sabu.の愛車 [ホンダ モンキー]
アップマフラー考察
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ダウンマフラーだと、沢山種類があり自分も十数本試してみたことはあるが、特にアップマフラーについては今まで試したことが無く、8インチを手に入れてから悩んでいました。<br />
引き揚げ時付いてきたのは純正っぽい中華の気持ち太いマフラーでした。<br />
これに75cc鉄シリンダーボアアップとノーマルキャブが組み合わされていました。<br />
この当時は88ccレギュラーヘッド、PC20ぐらいを目標にしていましたので、とりあえず無難な武川Zスタイルタイプ2を購入しました。
ダウンマフラーだと、沢山種類があり自分も十数本試してみたことはあるが、特にアップマフラーについては今まで試したことが無く、8インチを手に入れてから悩んでいました。
引き揚げ時付いてきたのは純正っぽい中華の気持ち太いマフラーでした。
これに75cc鉄シリンダーボアアップとノーマルキャブが組み合わされていました。
この当時は88ccレギュラーヘッド、PC20ぐらいを目標にしていましたので、とりあえず無難な武川Zスタイルタイプ2を購入しました。
カテゴリ : エンジン廻り > マフラー > マフラー交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2018年05月06日

プロフィール

「[整備] #WRXSTI スバル純正ダイアトーンサウンドナビをサイバーナビAVIC-CL912Ⅳに交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/111021/car/2764805/8780117/note.aspx」
何シテル?   09/21 21:23
見た目ノーマル、車は速いかもしれませんが、中の人は速く走れません…
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