■ナビゲーション

sabu.の愛車 [スバルインプレッサスポーツワゴン WRX]

整備手帳

作業日：2020年6月14日

藤壺技研工業　レガリスＲに交換

Item: 藤壺技研工業 レガリスＲに交換
Author: sabu.

これまでこの車は色々なマフラーを装着してきました。
コラゾンツイン→柿本Regu.06 & R→藤壺レガリスＲtypeEVOLUTION
全てＧＤＢ用を流用していました。
社外マフラー全てで音が大きく、経年劣化で爆音になってしまいここ2年は純正マフラーで過ごしていました。

相方様よりスバルは不等長のあの音が良いけど今は音がしない…と寂しそうに言われましたので、今回はＧＧＡ、ＧＤＡ用の藤壺の普通のレガリスＲを選んでみました。

ＧＤＢ用と違う所はストレートになっていないことです。
写真でわかると思いますがタイコに入る入口と出口でオフセットされていて消音と抜けが調整されているところです。

ＧＤＢ用をＧＧＡに流用すると抜けが良すぎて低速時にトルクが無くなりゼロ発進がもたつくのが不満でした。
ＡＴだとそれをかなり感じます。
このマフラー交換後はそんなことを感じませんでした。

昔ながらのスラッシュカットのテールは素敵です。
音もドコドコしてますが、随分小さくなりました。
焼けてきても爆音にならない音量と思います。

丁度良い太さのマフラーです。
車体形式専用の物を購入しないとダメですね。
良い経験になりました。

イイね！0件

[PR]Yahoo!ショッピング

「[整備] #WRXSTI スバル純正ダイアトーンサウンドナビをサイバーナビAVIC-CL912Ⅳに交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/111021/car/2764805/8780117/note.aspx」

何シテル？ 09/21 21:23

見た目ノーマル、車は速いかもしれませんが、中の人は速く走れません…

金色のヤツ‼️（オーリンズ）カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/10/23 06:36:13
スバル(純正) ﾌｫﾚｽﾀｰ(SK)E型STI Sport用ﾌﾞﾗｯｸ加飾付ﾘﾔﾊﾞﾝﾊﾟｰｶﾞｰﾄﾞカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/09/15 06:38:48

	ホンダ CB1000F ST50（ダックス）→A-CA1EA（セピアZZ）→A-AF12（DJ-1）→CA14B ...
	スバル WRX STI ＧＶＢ→ＶＡＢに買い替え。ＥＪ20がそろそろ本当に終了してまうと思い注文し、1年経たず ...
	ホンダモンキーZ50M 通称　M先輩家族の誰よりも長生きだからと相方様が名付けてくれました。ほぼワンオーナ ...
	ホンダモンキー消費税値上げ直前2014年3月中古で購入モンキー自体がインジェクションに代わり、キャブ ...