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整備手帳

作業日：2024年8月5日

STIパフォーマンスマフラー (ターボ用）取付

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

1

STIパフォーマンスマフラー (ターボ用）取付

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何故スバルは純正のマフラーを引っ込ますのか？
GVB、VAB、SK5
全て純正は引っ込んでいます。

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STIパフォーマンスマフラー (ターボ用）取付

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ターボなんだからマフラーぐらい交換してくださいよ？との事でしょうか。
相方様よりGGAと同じ音をさせたいので買う事！と言われましたので購入しました。

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STIパフォーマンスマフラー (ターボ用）取付

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いつも思うけど、STIは作りが綺麗だよね。

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STIパフォーマンスマフラー (ターボ用）取付

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反対側も交換

新車だからハンガーゴムが柔らかくてすぐに外れました。

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STIパフォーマンスマフラー (ターボ用）取付

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そして取付

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STIパフォーマンスマフラー (ターボ用）取付

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ガスケットとナットは再利用不可になります。
マフラーセンターは何もしなくても出てました

最後に48N.Mで締め付け

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STIパフォーマンスマフラー (ターボ用）取付

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EJ20に比べて静かですけど、最近の車ですのでそんなものだと思います。

あと排ガスの匂いがガソリン臭くないの。

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「[整備] #フォレスター CB18 オイル漏れ　エンジン交換２回目 https://minkara.carview.co.jp/userid/111021/car/3627708/8606285/note.aspx」

何シテル？ 04/12 15:47

sabu. [ 神奈川県 ]

見た目ノーマル、車は速いかもしれませんが、中の人は速く走れません…

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