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sabu.の愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]

整備手帳

作業日:2015年12月5日

GVにVA用STI風リアアンダースポイラーを無理やりつけてみる

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
GVにはリアアンダースポイラーの設定がありません。なんとなく有っても良いんではないかと考えた。
VA用のリアアンダースポイラーは付かないのかと。
STI本物は高いので、TAIWANより安物を輸入してみました。
2
取付位置も多分一緒だろうと思いましたが、若干違うようです。
牽引フックが付くプレートのネジ穴はバッチリ合いますが、少々ボディに干渉するようです。
3
見にくいですが、アールの部分を若干削ります。
これで、ボディとの干渉が防げるはず…
4
リアフレームエンドバーが付いているので干渉するかと思いましたが、大丈夫なようです。
5
ステーを取り付けたら、スポイラーを仮組みし、合うかどうか確認しましたが、若干GVの方が幅があるようで、ワッシャー3枚かまして調整しました。
6
バンパーを付けても加工なしでうまく逃げています。
7
センターも出ているようです。
最低地上高は4cmぐらい下がるようですが、マフラーよりか上にあるので輪留めも大丈夫だと思います。
8
スポイラー自体は中空でウレタン素地なので、後日中に発泡ウレタン注入し、バリが凄いのでやすり掛け及び塗装をしようかと思います。

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「[整備] #WRXSTI サスペンション異音調査、修理交換(スタビリンク) https://minkara.carview.co.jp/userid/111021/car/2764805/8360279/note.aspx
何シテル?   09/10 13:44
見た目ノーマル、車は速いかもしれませんが、中の人は速く走れません…
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