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朝上部はほぼガスの中。まずはアルペンを1本。ピシッと整地されてて気持ちよくターンできました。続いて、黒菱クワッドへ。こちらも整地が嬉しい。さらに、時折ガスが晴れると、非圧雪部分へ。新雪が少し積もっていて、ふかふかになってました。ガスが晴れるとスカイラインへ。こちらは尾根筋はふかふか。圧雪部分も気持ちいい。今日は今シーズン初めてまともに整地が滑れました。
午後からは、天気も良くなり八方巡りです。アルペンを上がって黒菱ペア沿いへ。雪が柔らかく、滑りやすかったです。続いて今日オープンのおむすび。パノラマから見ていると、どこ滑るんじゃい、と言いたくなるようなブッシュだらけでしたが、滑ってみて、まったく見た通りでした。もうターンする場所無くて、ひたすら横滑り。95％ぐらいは横滑り。木に板をひっかけ外れること1回。お手付き3回ぐらい。ターンしようとストックついても、ストックが全部埋まるぐらい深い雪で、命からがら降りてきました。板はずれて落ちたら、拾いに戻れないのは確実。生きて帰れてよかったー。パノラマで休憩した後は、圧雪されてるたてっこ滑って国1で戻ると今度は非圧雪の国際ゲレンデ、も一度戻って今度はセントラル。リーゼンは最後帰りに通るので、ゴンドラで上がって今度はタヌキ滑って1周終わり。15時40分のパノラマ最終まで滑って終了です。最後リーゼン、名木山と降りてくるとき、アイスバーンになってて、超絶エッジ効かなくて怖かったー。


朝イチ、雲の上はこんな感じ




おむすび出口。一体どこを滑れというんでしょう。左側は沢になってるので、降りてしまうと、いよいよ脱出不可能。





ブッシュを気にせず、赤いコースを通らなければいけないのですけど、紫部分は上りなので、勢いつけていかないといけないのですけど、勢いつけて木をひっかけると、一気にマズイことに。

普段の土日だと、人多すぎ、競争激しすぎで、パウダー滑ることはなかなか無いのですが、今日も日曜日にしてはお客さんが少なく、名木山は15分前に行って5分待ち程度。今日はゴンドラ組があまり先行してなくて、しかもまた黒菱クワッドが止まってるので、またもや兎へ。南側非圧雪部分には、まだまだ面ツル部分が残っていて、ふわふわ～。アルペンに乗ると、今度は、黒菱クワッド沿いへ。こちらは昨日の凸凹で下から軽く突き上げられますが、まるまるノートラックなのでふわふわです。さらにスカイラインの尾根筋へ。こちらも、まだ誰も入ってなくてふわふわ～。さらにもう1本ふわふわ～。そのころにはさすがに人が増えてきたので、パウダーごっこ終了です。
昨日よかったリーゼンは今日はまたアイスバーンの上に新雪のずれずれバーン。モコモコのセントラルの方が良かったですが、2本続けて滑ると、さすがにヘロヘロ。上りゴンドラの中で居眠りです。最後は15時40分最終のパノラマを最後まで滑って終了です。

今日から名木山から上がれるようになりましたが、土曜日なのに第6駐車場の近い方が空いてました。雪の関越道の立ち往生のニュースでお客さんがあんまり来なかった模様。結構なリフト待ちの行列のなか、トリプルの威力で、10分もしないうちにリフトに乗れましたが、リーゼンを乗り継いでアルペン乗り場に着くとちょうどゴンドラ組が兎を降りてきて一緒になりました。1周遅れです、とほほ。上に上がると黒菱クワッドはまだ運転してません。仕方なくシュプールいっぱいの兎へ。しかし、南側を滑ると、意外に面ツル部分が多くあって、ふわふわ降りてこられました。ここ連日のパウダー修行の成果が出てるかも。もう一度アルペンに乗りましたが、まだ黒菱クワッド、スカイラインとも運転してません。でもスカイラインも滑りたい。ということで、黒菱クワッド沿いの非圧雪部分へ。ノートラックふわふわです。しかし雪が深く、緩斜面では止まりそうです。続いてスカイラインへ。こちらはノートラックだらけです。いつものように尾根筋へ向かいましたが、あまりスピード乗らないので、丘部分へ。最初の丘は完全ノートラック。素晴らしい。その後もふわふわ滑ってリフト乗り場へいくも、まだスカイライン動いてません。北尾根クワッドまで沢部分のもふもふ滑って戻るとスカイラインが動き出しました。
その後は雪が降ってかなり感じよくなったリーゼンをメインに滑りましたが、上部が濃いガスで寒いので、午後はゴンドラ回ししようとしたら、整備運休。あえなくシャトルバスで名木山送りになってしまいました。上部に戻ってくる頃にはゴンドラも運転再開していたのはあるある。最後は15時40分最終のパノラマを滑って終了です。

今朝はパノラマでスタート。非圧雪部分は昨日の荒れた下地で突き上げられることもありましたが、10㎝以上のふかふかの新雪は楽しめました。アルペンは今日も競争率低め。思い切って兎を滑ると、何とか降りてこられましたが、太もも痛くて途中休憩有り。続いて黒菱クワッド沿い、こちらは斜度が緩くなると面ツルの柔らかな感触が楽しめました。2本滑ってタヌキへ。入口の緩斜面はノートラック残っていてふわふわ～。
その後、午前中は黒菱クワッドで練習して、早飯して12時スタートのリーゼンオープンに備えます。ゴンドラ沿いの非圧雪部分は、雪は柔らかでしたが、凸凹が激しくイマイチ。整地部分も降雪機があるところは下地が凍っていて硬いので、これまたイマイチ。ということで、午後からはひたすらパノラマ回しで練習です。とはいえ、新雪が踏み固められて、軽く凸凹になっていて、これまた太もも痛くなる。1本滑るのに、途中で休憩しないと滑れないよー。
今日はパノラマ閉鎖が15時10分だったので、閉鎖後アルペン2本乗って、最後はアルペンから一気にリーゼン白樺とゴンドラまで戻るかというと、そんなことは無理。休憩休憩しながら降りて終了です。

今日も車には10㎝以上の積雪。ゴンドラで上がると、アルペンに誰も並んでません？？？　さては上級者はゴンドラ回しですね。じゃあまずはのんびりとパノラマで足慣らし。ふかふかの雪が10㎝以上です。アルペンが動くのを見て乗るとまだ前の方。思い切って兎のリフト沿いへ。まだほぼノートラック。素晴らしい。普段は上級者が先行するので、リフト沿いなんで滑れませんが、今日は上級者いないので、生まれて初めてリフト沿いのノートラックパウダー滑りました。今朝は、薄日も射して柔らかな雪面がはっきり見えて、最高に気持ちよかったー。最高の1本を滑った後は、黒菱クワッド、タヌキとこれまたパウダー三昧です。
その後は、黒菱クワッドがピシッと整地されていたので午前中は、ようやく3日目にして基礎練習できました。ただし、上部は風が冷たいので、ひたすらリフトの上で吹かれる修行でした。午後は、風の強そうな黒菱はパス。穏やかなパノラマで基礎練習してましたが、13時前にアルペンが強風で運休。14時過ぎにパノラマも運休になってしまいました。下りゴンドラの行列に並ぶも全然進みません。なんとゴンドラも運休。ということで、パトロールの人が、リーゼン滑って降りてくださいと、まさかのプレゼント！　オープン前？のリーゼン滑ってゴンドラ乗り場まで戻って終了です。

柔らかそうな雪がわかりますか？