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日曜日は陸自 西部方面音楽隊巡回演奏会に出かけてきました。
大分地方本部のインスタで案内があったのでネット申込、入場整理券のQRコードがmailで送付されてきていました。
関東だと確実に抽選になるイベントですが地方ならほぼ確実に鑑賞することができそうです。


開演にあたって全員起立からの君が代斉唱から始まるところがさすが自衛隊。

休憩をはさんだ2時間弱の演奏会ですが素晴らしいものです。

夕方からは七瀬川自然公園で行われる火群祭り（ほむらまつり）に出かけました。
子供が小さいころに一度見に行ったなぁ

メインイベントがどんな祭りか、ざっくり説明すると

木の柱の上に松明のを据え、そこに縄の付いた火の玉を投げ入れて早く松明に火が付いた方が勝ち

という奇祭。対戦は町内というか学区による対戦らしい。

メインイベントは３つあって
・振り万灯籠
・子ども柱松
・柱松

↓振り万灯籠

束ねた稲わらに火をつけて振り回す…振り回しながら駆け回る
稲わらについている紐もわらだから燃えてちぎれます。なので観客近くに行く際は振り回すのを少し手加減しているようです。

↓子ども柱松

このイベントは昔はなかったなぁ。子供（小学生）が7mの高さにある松明めがけて火の玉を振り回しながら投げ入れます。
校区対戦で４校区が今回は参加していました。

↓火の玉の準備完了！


↓松明へ投げ入れ開始！


↓松明に仕掛けられた花火が最初に上がれば優勝

昔は花火ではなかったような？？
小学生とはいえ大人に引けを取らない迫力です。

↓大人が参加する柱松

先頭は前年優勝校区。提灯が先導してくれます

↓大人は高さ11mです。


↓大人は8校区も参加があります。

松明を建てるのが大変。根元を抑えて立ち上げ、子供は4本、大人は6本のロープでテンションをかけて支えます。

↓公園内の芝生滑り台（小高い丘になっている）の上に設置された御神火から各校区の代表者が種火を取り、各松明に向かいます。


↓火の玉点火


↓戦闘開始！

時々、観客近くまで飛んできます。
観客前には熊手を持った防護隊がいます。(笑)

↓優勝決定！


↓あと二つ！がんばれ！！


↓８本の松明に火がともりました。


↓大人の柱松では太鼓の生演奏？が盛り上げます。

女性が3人ほどいましたね。カッコいいです。

お祭りは打ち上げ花火が上がって終わりますが会場は22時まで盛り上がっています。

火を使ったお祭りなので周辺には消防団が沢山展開しています。
地方のお祭りって楽しい。

鑑賞しているときに長女からLINEが…
「山下ふ頭でやっているミセスのコンサートが五月蠅い！！」

↓自宅から


↓なかなか響いているようで…

昨日は玉子が無くなったのでたまご屋さん経由、護国神社を参拝しました。

昨年、閉館した予科練資料館の展示品を公開しているとのことです。

小高い山の上にあるので駐車場わきに展望台があります。

↓別府方向、左の奥の方が別府の町です。


↓正面には日本製鉄の工場が見えます。


↓展望台の右には大分県殉国者合同慰霊碑があります。

真ん中にはブーゲンビル島の遺骨収集の碑

↓予科練の碑


↓資料室前にある一式陸攻のプロペラ

資料室には零戦のエンジンや飛行服、三八式歩兵銃と銃剣（これを装備したらまさに竹槍）終戦の詔書の原文と現代語訳など狭いながらも興味深い展示でした。

↓立派な本殿


今年は太平洋戦争終戦80年。大分護国神社も参道をきれいに補修中でした。

大分護国神社
https://www.oita-gokoku.jp/wp/

終戦の詔書（原文と現代語訳）
https://globe.asahi.com/article/14709020
（資料館の訳とは若干異なります)

今日は海自 護衛艦「かが」の公開日。
大分地連（今は地方協力本部＝地本というらしい）のインスタをフォローしていたので公開は事前にキャッチしていた。

公開場所は別府国際観光港の第4ふ頭。どうやら今は使われていない埠頭らしい。
大阪と別府を結ぶサンフラワーの埠頭から少し離れている。

駐車場からシャトルバスが出ていると書いてあったがサンフラワーのターミナルではそれらしいものは見受けられず、どうやら昔のターミナルとの間で運行していたようだ。

車を停めて現地まで徒歩。９時前なのに暑い…熱中症にならないようになるべく日陰を歩く。

国道１０号線と別府港は渋滞が激しい。後で知ったことだが大分側から来る登りよりも福岡側から来る下りの方が渋滞が激しかったようだ。

↓ふ頭に接岸した「かが」。岸壁と船体を守るための浮き（クッション）は呉あたりから持ってきたものらしい。これが無いと接岸できない。


「かが」はF-35Bを運用するために改修され昨年の10月にサンディエゴ沖で米海兵隊のF-35Bの離発着試験に成功している。
ついに空母化の道筋が整ったことになる。海自の空母運用として船は海自、飛行機は空自が運用するとのこと。果たしてうまくいくのか？
海上自衛隊「伝統墨守、唯我独尊」
航空自衛隊「勇猛果敢、支離滅裂」
陸上自衛隊「用意周到、動脈硬化」
とよく言われる。（…空自の支離滅裂は良く言ったものだと思う）

この空母化改修後初めて公開されるとあって今回のイベントはとても人気があったようだ。とは言ってもここは大分。首都圏の公開とはわけが違う。8月24日には横須賀で公開されるらしいがこちらは中学生以上32歳以下と年齢制限が付けられている。これもどうかと思うが…。
私たちが現地に着いたのは0845ぐらい。公開は0900から。人の列は二重のとぐろを巻くぐらい。決して多くはないと私は思う。
船が大きいし広いので航空機用のエレベーターにタラップをかけて大量に人を飲み込んでいく。
この辺は米空母と同じ感じ。スケールは段違いだけど…

若いころ米空母はミッドウェー、インデペンデンス、キティホークの三隻に乗ったことがある。ミッドウェーはファミリークルーズに参加し、相模湾を空母でクルーズという経験もした。この時はF/A-18が配備されてすぐの頃で空母の格納庫でタッチアンドゴーの音を聞いていた。CVW-5の展示飛行を見るときには飛行甲板でリラックスして見学。時々音速を微妙に超えるF/A-18がおり、ものすごい衝撃波が来ていた。

話を元に戻して「かが」だけど空母とはいえ軽空母。カタパルトも無いし航空機を運用するにはやはり手狭な感じがする。

↓後方エレベータ（米空母のように船側面にある）のタラップから乗船して格納庫の前方をみたところ


↓前方エレベーターを使って見学者をフライトデッキと格納庫の移動に使う


印象深かったのは女性自衛官の乗員が目立ったこと。一士、二士ばかりの若い方だったけど時代を感じる。キャップの横に得意が書いてあり航空電子とか航空発動機とか書いてあったかな。下総の第三術科学校の生徒さんが毎年2回ほど会社に来て研修を行っていたのを思い出した。

↓艦橋とRAM


「かが」にはまだF-35Bは配備されていない。今日は大村の第22飛行隊のSH-60Kが2機乗っていた。60Kはアビオを色々乗せたからだいぶ重くなってるんじゃないかな？？

↓艦首付近から艦橋方向


暑かったけどいい経験をさせてもらいました。

「かが」以外にも埠頭には空自　築城基地のペトリオットランチャー（キャニスターにINERTと書かれていなかったけど、実弾？まさかね。）、陸自　珠洲駐屯地から19式装輪自走りゅう弾砲（2024年10月製造の新車だった）、MLRS、12式地対艦誘導弾、装甲車などが展示されていた。
陸海空三幕協力のイベントであったことがうかがえる。

夕刻、家に帰ってかみさんが「あれ？、えっ？　かがの公開、中止になったよ」
と言う。
どうやら別府近郊の渋滞が激しくやむを得ず公開中止になったようだ。
その時刻1130。公開開始からわずか2.5Hで中止になってしまった。
確かにあの状況だと別府市民の反感を買いかねない。地本としても苦渋の決断いや英断だったろう。


Xでが残念に思うコメントや隊員をねぎらうコメントがある一方、予約した飛行機代をどうしてくれるんだとか食事の予約をしているのに…などのコメントもあるようだ。
でも、諸事情による予定変更は誰にも有りうること。それを責任論に転嫁するのは如何かと思う。

折しも明日は参議院選挙。選挙に影響を及ぼすことはできないと判断した筋もあるかもしれない。
地方は人は少なくともクルマ社会なのでイベントがあると渋滞は必須なのである。それが町中ともなるとこれは問題が大きくなる。

大分県なら大在埠頭の方が何もないしイベントには向いているかもしれないな。
あっトイレも無いからダメか。

この記事を書き終わってアップロードと思ったら消えた…まったく

毎日が暑いので岳切（たっきり）渓谷へ沢歩きに行ってきました。
大分市から別府を経由して山に入っていきます。

別府湾には海自の「かが」「こんごう」「くろべ」が12～14日投錨係留しています。

↓左から「くろべ」、「かが」、「こんごう」


↓「くろべ」


↓「かが」


↓「こんごう」


↓「かが」と「こんごう」

19，20日には別府国際観光港で「かが」が一般公開されます。

ここから岳切渓谷まで約40㎞
土曜日なのに渋滞なしでストレスフリーのドライブです。
岳切渓谷は駐車場代無料、夏の間だけ施設管理の目的で大人一人200円の入場料がかかります。手軽なレジャーですが空いてましたね。なる休みに入るともっと混んでくるのかも。

↓沢歩きの始発。風車とお休み所の風鈴が涼を呼びます。


↓沢歩き方向の反対側（上流側）。うっそうとしています。


↓岳切渓谷は岩盤上を流れる浅い小川に浸かりながら沢歩きを楽しめます。水に浸かった最初は冷たく感じますが、すぐになれます。冷たすぎると歩けないですね。


↓沢の周りの森も深く日差しは柔らかです。まるでジブリの世界

動植物も豊富なようで沢わきの崖からガサガサと音がしたので見てみたらヘビが落ちてきていました。見たことのない柄だったのでグーグルフォトで調べようと思ったけど電波が無い…。ヤマカガシかな？写真も残ってないや…

↓沢は約２㎞続きます。終点の先は滝（大飛の滝）になっているようです。音は聞こえますが姿は見えません。

沢は岩盤上を流れているので苔むしています。そのため滑りやすい。水遊びで使う靴を履きましたが何度もコケそうになりました。
かみさんは帰り道、もう少しで到着と言うところでコケ、水没しました。(笑)
骨を折らなくて良かった。笑笑

帰り道は宇佐市にある別宅で充電してから帰ります。
ここは草刈りで良く訪れるところなのでアース付きの100Vコンセントを付けてもらいました。20kW契約なので200V は付けられないんだよね。
1kWでゆるゆる充電を3時間してバッテリーの残り50％になったところで帰路に着きます。

いくつかの山を越えて帰る（国道10号線を通ればもう少しアップダウンは無いか…）ので別府の街に入る前に20％を切る事態に。
残り走行可能距離表示を見ると何とか帰れる状態だったけど、外で急速充電をしたことがないので試しに道の駅 たのうらら で充電してみることにしました。

ここで問題が発生します。

たのうらら には九州電力が設置した出力30kW充電器が3台、6ポートあります。
ビジターもエコＱ電アプリかエネオスチャージプラスで充電できます。

早速、エネオスチャージプラスアプリをダウンロードしてチャージ！と思ったらアプリ上でエラー表示…充電できません。

エネオスチャージプラスに電話してカクガクシカジカを話したところ、「調べます。少々お待ちください」…そこから約5分「わかりません。他の充電設備をご利用ください」だって。エラーコードも教えていたのでエラーコードの意味を教えろといったらまた「調べます。」

じゃ、解ったら折り返し電話ちょうだい、で電話を切りました。

30分後ぐらいに電話が来かかってきたけど回答は「アプリのシステム障害で使えなくなっている」とのこと。ほんとか？と思ったけど、ハイハイ、ありがとね。と電話を切りました。

じゃ、エコＱ電は？とのことでアプリをダウンロードして充電をしてみたらこちらもエラー…
もう、ＥＶなんて買うもんじゃないなぁとイライラしながら電話で聞いてみると
リモートで充電器の状態を見たのか、「充電器が故障しているかもしれません。他の充電設備を…」とのこと。
でも充電器の液晶には前の人が使った記録がちゃんと残っている…
ここまで充電器２、右ポートを試していたけど別の充電器（充電器３左ポート）を試すために車を移動。アプリを試すもやっぱりダメ。

試しにアプリで充電器１、左ポートを選択すると充電器２の液晶画面に右ポートに車をつなげと出ている。

なんじゃこりゃ？？

充電器番号もポートもめちゃくちゃじゃん。
後日道の駅の管理者に物申さねば。

エコＱ電アプリ、つくりはmyプラゴにそっくり。
で場所によって電力単価が違うんだけど、たのうらら は安くて急速充電で22円／分＝44円／kW。
myプラゴの普通充電が3.0kWで45円／15分だから60円／kW。

自宅でPV充電すれば無料だし、夜間電力でも約18円／kWだからこれと比較すると全然高いんだけど宇佐からの帰りなら たのうらら 充電の一択だな。

まずはちゃんと充電できることが大前提だけど。

今日は雨だと天気予報に脅されていた大分市、ちっとも降りゃしない。
期待して植木に水をやっていないのに…

15時のおやつは暑いから広告の入っていたかき氷屋さん

宇治金時

抹茶も濃く、あんこも美味しい。

お店のエアコンも控えめで快適にいただけました。