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昨年から疑問に思っていたのだけど、私のアルファードは寒冷地仕様なのでワイパーの停止位置を変えることができる。
この目的は取説（２０１５年６月バージョン）の３６９頁によると、

ワイパーの停止位置を冬用停止位置に切りかえることができます。
フロントウインドウガラスに多量の雪が積もった場合、ワイパーが上が
らなくなりワイパーモーターを損傷する恐れがありますので、標準停
止位置から冬用停止位置に切りかえてください。

と記載されている。

３０アルファード用の純正ウインターブレードを購入・装着し、取説通りに冬用停止位置に切りかえると
写真の通り、ウインドシールドデアイサーの電熱線の上にワイパーが来ない。
それどころか、かなりワイパーと電熱線の間が空いており、これではデアイサーの効果が期待できない。設計不良ではないかと不審に思い…トヨペットで訊いても、本社に尋ねるだけなので、直接、トヨタのお客様相談センターへメールで訊いてみたところ、回答は、

日頃は、トヨタ　アルファードをご愛用いただき、厚くお礼申し上げます。
標題の件につきまして、ご不審の念を抱かせることとなり、誠に申し訳ございません。
ただ、何分にもメールではお車の詳細な状態が判りかねるため、
ＸＸ様よりいただいたご質問には回答致しかねる状況でございます。
しかしながら、ＸＸ様にはご不審の念を抱かせている状況でございますので、
お申し出の内容を販売店に申し伝えさせていただき、状況を確認させていただきたく存じます。
改めて販売店から、今後の対応について連絡させていただきますので、
今しばらくお時間を頂戴致しますこと、予めご了承賜りますよう、お願い申し上げます。
今後とも、トヨタをよろしくお願い申し上げます。
トヨタ自動車　お客様相談センター　【担当：ＯＯ】
お車に関するお問合せ、ご相談は、お近くのトヨタ販売店または
「トヨタ自動車お客様相談センター」までご連絡ください。

翌日、トヨペットから電話が入り、回答は

北海道のトヨタでもデフロスターを作動させて対応している。
位置は仕方ないようだ。
お客様相談センターからは販売店がユーザーに説明するよう、求められる。

とのこと。これ以上、トヨペットと話をしてもらちが明かないし、改善の可能性も極小。泣き寝入りも嫌なので、ここに記録だけ残しておきます。
（寒冷地仕様を豪雪地帯で運用されている方は同じ思いをしているのではないかな？）

そもそも、純正のウインターブレードを装着すると標準停止位置で、ボンネットを開けた場合、ボンネットにワイパーアームがぶつかる。その結果、ボンネットとワイパーアームを傷つけることになる。
これも設計不良の可能性がある。
どうやら、ボンネットステーは短いものが販売されているようであるが、ウインターブレードを買ったユーザーにはこの短いボンネットステーを添付して交換を推奨すべきと考える。

殿様商売のトヨタはこのような細かい配慮が全く感じられない。