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ZAKU06R2のブログ一覧

2022年08月28日 イイね!

新型シエンタ…

新型シエンタ…先日、ディーラーにアルファードの洗車をお願いに行ったとき、新型シエンタが置いてありました。
トレッサに行かないと実車が見れないかなと思っていたのですが、意外と早い展示車の配置です。
外観は、う~ん、カングーみたい…。フランス車の外観を意識したのか??

我が家の赤シエンタ君は車検を通したばかりなので買い替えるつもりは全くないのですが、新しい物好きの私としては気になる存在。
そこで、トヨタのHPにある情報から赤シエンタ君とスペックを比較して、良いとこ悪いとこを私なりに整理してみました。
良いとこ
・車内幅が60㎜も拡張
・エンジン出力が向上
・最小回転半径が200㎜小さく
・オプションだが自動駐車機能
・アダプティブハイビームを装備(Zのみ)
・スライドドアにブラインドを装備

悪いとこ
・電動パーキングブレーキが採用されていない
・ハイブリッドが進化していない?電池がニッケル水素、アクアのバイポーラ型ニッケル水素が採用されていれば〇。RAV4、NX+、ハリアーはリチウムイオン。
・E-FOURでもリアサスがトーションバー。アクアはダブルウィッシュボーン。
・車高が20㎜高く
・車速感応ドアロックなし?

良いとこ、悪いとこいろいろありますが、私としては電動パーキングブレーキが採用されていないのは誠に残念。軽自動車のNboxにさえ採用されているのに…。
また、車速感応ドアロックもなさそう。これもスペーシアにはあるのに。
ハイブリッドモデルのバッテリーはどうやら進化していない模様。アクアのバイポーラ型が搭載されていればかなりいい感じで走りそうなのに、事実ならばこれも残念。
さらに4WDモデルを選んでもリアサスはトーションバーのまま。

良いところは沢山あるんだろうけれども私はちょっといただけないかな…。
次女はかわいいと言っていますが。
Posted at 2022/08/28 11:12:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマの事 | 日記

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