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今回の乗換でディーラー営業担当者の行動にちょっと疑問符を持ちました。
昨年12月にRAV4PHVを試乗したときに下取査定までして乗換の検討をしていたのは知っていたはず。記憶には残ってなかったかもしれないが、アルファードの査定がとても良い時期だったら過去に乗換を検討して諦めた客に対して打診するのが営業の仕事なのではないだろうか？記憶が無くてもメモを取るとか、顧客情報を管理するツールは色々あるはず。少なくとも過去に付き合いのあった営業担当者はこちらが全くその気がなくても「今、下取が凄くいいんですよ」とか甘い言葉で誘ってきたものです。

最近の営業担当者が新車の長納期に恐れて声掛けをしてこないのか、営業をする気がないのかわからないけど、2か月前は下取価格がもっと良かったような話を聞くとなんとも残念な気持ちになる。

ハリアーPHEVの商談の時にそんな話も少しきつめに言ったけど、どこまで心に響いているものか…。

トヨタは販売店が統合され、お店の統廃合も今後はあるかもしれない。トヨタ車の値引きは今後ゼロになるとかいった話も出ており、そんな殿様商売をこのご時世に強行するならば営業力が試されることになるのではないだろうか？

トヨタはいつまでも殿様ではない。
おごれるものも久しからず、盛者必衰の理を…。