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2023年12月19日、クラウンスポーツPHEVが発売され、トヨタはPHEVに再び急速充電口を設けるという思想変更、商品開発・販売を開始しました。
それに対する（？）ネットの反応を拾ってみました。

2023/8/6の記事
https://blog.evsmart.net/toyota/alphard-vellfire-phev-fast-charging-concerns-suggestions/
↑こちらの記事によると40アル・ヴェルの急速充電口搭載について下記の記述があります。

トヨタ広報部の回答は次のとおりである。
「昨今国内外でインフラが拡充されつつあること、またお客様から急速充電機能設定のご要望の声を多く頂戴していること。そして、アルファード／ヴェルファイアのお客様のニーズなど、総合的に勘案し、アルファード／ヴェルファイアに急速充電機能を設定することといたしました」

これ、BEVユーザーはどう見るんだろう？
40アル・ヴェルのPHEVがすごく出回るということは無いと思うけど、道の駅は急速充電気が1台しかないところが多いし、日中は込み合うのではないかな？

2023/10/24の記事
https://www.netdenjd.com/articles/-/292275
↑インフラが拡充しているとは思えないけどなぁ。どちらかというと老朽化で充電器は減っているのでは？減っているのは普通充電器だけかな？

https://faq.toyota.jp/faq/show/9488?back=front%2Fcategory%3Ashow&category_id=40&page=3&site_domain=default&sort=sort_adjust_value&sort_order=desc
↑こちらはトヨタのプリウスQ＆Aの記事。今後、内容を変更するかもしれないからスクリーンショットを。


トヨタの朝令暮改は今後、議論を巻き起こしそう。