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昨日、もったいぶって明かさなかった契約した車です。



日産サクラ（Xグレード）です。

大体想像がついた方もいたのではないかと思います。
なんせ新しもの好きのザクですから…

サクラに決めた経緯です。

・ガソリン、高い（電気も高いけど…）
・かみさんが車を使う状況は買い物、バイト、宇佐市までのお出かけ（往復110㎞）
・中古でも良い
・できればリアスライドドア

次女にキャンバスちゃんを譲ることは決めていたので、今回もかみさんが良いと思うものを優先することにします。
かみさんはサクラに興味があり、私が今回大分に来たタイミングで車を見に行くことにしていました。
かみさん本人も中古車をネットで調べており、その車があるところに行ってみたのですが「先週、売れちゃった…」とのことでそのお店には中古車サクラの在庫は無しでした。
じゃ、新車はどうなの？
と軽い気持ちで相談、ざっくり見積を作ってもらうとナビ無し、アラウンドビュー付きのXグレードで294万円。補助金を入れて240万円…
ちょっと予算オーバーです。

車のフィーリングを見るために試乗します。運転は私。
ワンペダルモードで出撃。いや～これ、慣れが必要だわ。ストップまでワンペダルで済むって言うけど止まらんやん。普通に走っていてアクセル緩めるとブレーキ点いちゃうし、赤信号で止まるタイミングもぎくしゃく…慣れればなんてことはありませんが。
ドライブモードがECO、NORMAL、SPORTと三つあってボタン一つで切り替えられますがECOは市街地でももっさり感があるので基本的にNORMALかSPORTで走るのが良さそう。モーターなので静かだけどロードノイズが大きめで後ろから聞こえる。まあ十分ですね。
じゃ、考えるね～と言ってお店を後に…

同じ道の並びにホンダのお店があります。
N-VAN EVはどうの？
ということで寄り道。
車を見るとかみさん曰く、
「この車はない」とバッサリ
まぁ商用車だからね。助手席、後席はペラペラだし…
店員さんとちょっとお話をして今年の7～９月の間のどこかでN-ONEのEVが出るとのこと。
サクラの良いライバルでしょう。というよりサクラの販売台数が激減するんじゃないかな？
お値段はそうとう高そうです。
我が家の事情的には経済事情もありますが7月までは待てない…ということでホンダは無し。

お昼ご飯を食べにお蕎麦屋さんに向かっていると左に目新しい日産のお店がありました。中古車もわらわらあります。
ご飯食べたら（お蕎麦屋さんは休みで結局、すしざんまい）見に行ってみようという事で訪れました。

日産プリンス大分本店。4月12日にグランドオープンだそうです。出来立てほやほや、ピカピカで湯気がでていそう。

担当の営業さんに「サクラの中古車を検討している」と話したところ、お店に出ている2台の他にまだ商品化されていない（オープンになっていない）車も調べてくれてお店の裏にある車を見せてくれました。
そこには白-グレーの2トーン（＝買ったやつ）、青（アラウンドビュー付きと無し）、グレー（アラウンドビュー無しの4台がありました。
いずれもお店の試乗車（＝Xグレード）だった車だそうで1年落ちの5,000㎞程度の走行距離。
お値段はどれも150万円ちょっと。

それなら予算内。買うなら2トーンでしょう。という事で最終的にいくらで買えるのとお話を聞き、何時までキープできるのか聞いたけど、かみさんは即決。
その場で「買います！」

でた、必殺の衝動買い。
私も久しぶりに中古車を買いました。中古車は一品ものなので出会うタイミングが決め所。迷っている間に無くなってしまうこともあるので良いと思えば買ってしまうのが正しい選択でしょう。

ついに我が家はPHEVにピュアBEVが加わります。
家には蓄電池があるので現有のPVパネルの発電量だけではBEV充電まで賄えないんだよね。
…明日、増設提案に業者が来ます。