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今日はサクラちゃんの納車日

ディーラーからは5/4か5/11（5/5～5/9はGW休み）と言われており5/4は保険の切り替えが間に合わないと思われたので5/11にしておきました。
時間の約束は11時。

ディーラーがGWに入る前に営業担当からかみさんに電話が入り、
「11時納車の予定を商談が入っていたので13時にしてくれ」
とのこと。
べつに午前中でなければならない理由は無いので快諾。

しかし、今日になって11時過ぎに「今、お店に向かわれてますか？」と電話が入る…。

お前が13時に変えてくれって言ったんだろうが！
とキツく言うところをぐっと我慢して

そちらから「13時にしてくれ」って電話がありましたよね？？
「あっ古いメールを見てました…」と営業担当。

？？？なんのこっちゃ？？？

と思いながら

「そちらが良ければ今からでも行くよ」

と伝えたところ営業担当も時間が空くのは回避したいようで前倒し納車になりました。

お店について「お車はあちらに…」と言われたけれどもすぐにはピンときません。

だってナンバープレートが注文と違うんだもん。
黄色いナンバーは発注してないよ。
色付き温泉ナンバーでお金も取ってるでしょ。

営業担当もなんかごにょごにょ言ってたけど後日、交換になる予定。
車を預かって軽自動車協会に持って行って交換とか言ってたけど、私は「家にあなたが来てナンバーを外して持っていけばいいじゃん。車をわざわざ乗り付ける必要はないでしょ」と主張

営業担当は検討しますとのこと…

なんか最近、まともに車が納車されることがないんだけど…

納車前整備で5,000㎞超えている車のタイヤローテーションはしていないっていうし、それを指摘すると工場長はEVはバッテリーが乗っていて後ろが重い。後ろの方が早く減るとか言うし…

車検証の重量配分を見ると前軸重が590㎏、後軸重が480㎏で前の方が重いじゃん。さらに舵きりをするんだから前の方が早く減るにきまっている。だから取説通り5,000㎞でローテーションするんでしょ。EVで重いんだから余計ちゃんとやらんとと言うと、工場長は「おっしゃるとおりです」だって…

大分でしっかりしたディーラーってなかなか遭遇できない…
やはり自分の車は自分でしっかり整備しよう…

帰り際、かみさんはお花を貰ったようです。


気遣いはうれしいけれど、やることをちゃんとやろうよ。