エアークリーナー交換　197767Km

エアクリ交換、忘れがちですが交換すると違いますよね。それだけ汚い空気の中を走っているということなんでしょうね。円形のエアクリが懐かしいです。友達の愛車にもドーナツ型エアクリがついていました。

こんばんは

確かに、エアクリ交換は後回しですよね。
前回の交換は2015年10月、走行15万キロ。
使い過ぎですね。
2～3万キロで交換したいところです。
こちらに記録はしていませんが、それまでに3～4回くらい交換しています。

キャブレターが主流だった頃は円形が多かったですね。
うちのファミリアはインジェクションですがスロットルボディがキャブレターに似た形状なので円形が採用されたようです。

まだ社外品が買えるので、あと5～6個は確保しておきたいですね。

丸いエアクリーナーって好きじゃないんですが（ごめんなさい）、こう見るとカッコいいですね。

昔、透明グリーンのデスビキャップがあったらしく、ヤフオクで見かけますが、ここのカバーが透明だったら発奮しそうですね！

こんばんは。

私も丸いエアクリーナーは好きでは無いです。
なんか安い車って感じがするので。
でも走行中にはエンジンルーム内は見えないので、全然気にならないです。

吸入口付近の導電アルミテープ、ケース内側の銅板などの自作オカルトグッズが見栄えを良くするのかもしれません。



エアクリケースがメッキ仕様でピカピカだったらさぞ見栄えすることでしょう。