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G爺の愛車 [マツダ ファミリア]

整備手帳

作業日:2023年2月26日

燃料キャップパッキン、汎用Oリングに交換はNG

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
内径40ミリ線径3.5ミリのフッ素ゴム製汎用Oリングを入手しました。

後で良く調べたら線形4ミリもある事が判明。そちらにすれば良かった。
2
純正のパッキンに比較すると線径がかなり細い。
純正は線径5ミリの特殊サイズのようです。
3
キャップに取り付けてみました。
なんとなく良さそうに見えますが・・・・
4
純正と比較。
やはり細い。

その後タンクに取り付けて様子を見ます。

結論から先に言うと。このOリングはNG。
線径が細くてパッキンの役割を果たしません。当然口元まで満タンにしたところ漏れました。

社外Oリングは諦めた方が良さそうですね。

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この記事へのコメント

2023年3月13日 9:34
社外品だとマルハさんが出してますよー
http://www.maruhamotors.co.jp/parts/fillercaporing.php
コメントへの返答
2023年3月13日 21:16
貴重な情報をありがとうございます。
既に新品キャップを購入、それと交換後で、どうしようか迷いますね。

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「@青いトレーラーNo.III さん、おはようございます。早朝からお疲れ様です。
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今朝は南港繋ぎ南港C9三菱返バンスタート。今日もご安全に~」
何シテル?   06/19 08:33
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