クルマレビュー一覧

原付き扱いなので維持はイージー。 ゼロ→20mのダッシュの良さはEVならでは。 平坦地であれば流れに乗った走りも楽勝。 自専道、雪道は走行不可。 満充電（フツーのコンセントでおよそ8時間）でも実質30kmほどしか走れないが、ガソリン要らずはやはりありがたい。 セカンド、サードカーとして所有する自己 ...

クロカン＆オフロード4×4好きなら溜らない魅力に溢れているクルマ。 アフターパーツも選び放題！ 自分の好みにコツコツ手を入れる楽しみ、そう1/1プラモデル感覚で楽しめるクルマ。 "オープンカーにもなるクルマ" として購入。 その内にはドアも外して乗りたい 好きな人にしか勧められないクルマとも言える。

このクルマに乗れば皆んな笑顔になります。 純粋に運転の楽しさを感じることができます。 風の巻き込み、幌の出来とオープンカーのレベルを決定的に引き上げた名車です。 いつまで経っても続くワクワクに翳りはなく、飽きないクルマです。

「㈲タケオカ自動車工芸は1982年から富山県でミニカーを製造し続けています」 複数車両を所有している方の趣味とか、商売上のアピールカーとしてとか。 航続距離の短さから使い方は極めて限られます。 雪の上は無理です。 必要とされる方のためにガンバレ！ タケオカ！

高速道路でも不満なく走りたいなら、この力強さはお薦めです。 リヤシートの多彩なアレンジは、外観からは想像出来ないほどの積載量となります。 子供さん1人と3人家族なら、これ1台で大概のシーンはクリア出来ると思います。