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R・O・Yの愛車 [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2024年4月10日

ボックスカウルパネルエアー交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
うちのロドは純正タワーバーが装着されていないので、社外タワーバーをつけるにはこのパネルに変える必要があります。
2
外したものとこれからつけるものを比較
3
ワイパーアームとカウルパネルを外し交換します。
カウルの中が汚いのでついでに掃除
4
パッキンがバキバキになって取れたので、雨漏りで有名なこいつもついでに交換
5
元に戻して完成
後はタワーバーを待つのみ

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この記事へのコメント

2024年4月11日 12:31
参考にさせて頂きます。
現在私のはカウルパネルをまだ購入してなくて
純正のタワーバーだけ付けていて役目をしていない状態なのでカウルパネル交換する際に拝見させて頂きます。
コメントへの返答
2024年4月11日 23:57
作業中は作業に夢中になり、手順やボルトやクリップなど外す場所が明確書けていない整備手帳で申し訳ないです。こんな内容でも参考になりましたら幸いです。
カウルパネルを装着しタワーバーの効果の体感が楽しみですね!
2024年4月12日 8:10
コメント有難うございます。
カウルパネル買ったらやってみます。
現時点では役をしてないタワーバーなので
コメントへの返答
2024年4月13日 7:03
こちらこそコメントありがとうございます。
おそらく作業は1時間程度で終わると思います。
あと書き忘れてしまいましたが、カウルパネルネジ穴を隠すキャップの爪が割れやすいので準備しとくといいかもです。

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「[整備] #ロードスター ストラットタワーバー取付 https://minkara.carview.co.jp/userid/1114263/car/3415821/7749864/note.aspx
何シテル?   04/13 17:23
元『とあるロメオ』『R・O・Y』です。適度に適当にやっていこうと思います。よろしくお願いします。
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