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toshi@静岡の愛車 [フォルクスワーゲン ニュービートル カブリオレ]
エンジンマウントスペーサーの取り付け(その2)
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とりあえず危険な作業は終わったので後は細かな作業に入ります。エアークリーナーボックスを付けようとしたところエンジンが2㎝も高いのでボディに付けられてるボックスの取り付け部分との高さが合いません。ボックスの2ヶ所のボルトに2㎝のカラーを作ってかさ上げしロングボルトに交換して取り付けていきます。他にも色んなところを2㎝かさ上げしなくてはなりません。よく見ると逆に右マウントの上に付いているウインドウォッシャータンクまでのクリアランスはゼロでした。
とりあえず危険な作業は終わったので後は細かな作業に入ります。エアークリーナーボックスを付けようとしたところエンジンが2㎝も高いのでボディに付けられてるボックスの取り付け部分との高さが合いません。ボックスの2ヶ所のボルトに2㎝のカラーを作ってかさ上げしロングボルトに交換して取り付けていきます。他にも色んなところを2㎝かさ上げしなくてはなりません。よく見ると逆に右マウントの上に付いているウインドウォッシャータンクまでのクリアランスはゼロでした。
カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 車高調整
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★★
作業時間12時間以内
作業日 : 2023年10月31日

プロフィール

「[整備] #Gクラス Aピラー内装の外し方とレーダー探知機の移設 https://minkara.carview.co.jp/userid/1114393/car/3754931/8451069/note.aspx
何シテル?   11/28 22:19
メルセデスベンツG450D、GLA180とニュービートルカブリオレ持っています。
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