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イイね!
2005年12月17日

ゲット!

ゲット! ある筋(と言っても1本だけしかありませんけど)から入手しました。

大きく変わった点は、フロントとリアに「パフォーマンスダンパー」というYAMAHAと共同開発したダンパーが付いています。
タワーバーと違い、ボディに加わったショックを吸収して乗員に伝えないようにするための物のようです(タワーバーは付いています)。
外見では、F型で付いたルーフベーンが無くなって、S203と同じようなリアウイングが付いています(ハイマウントストップランプが付いてステーが厚めで柱のような形状になっています)。
シートはサイド部に本革が使われています(カタログによると「ショルダーの本革が肩の動きをスムーズにする」とありますから、S203より少し楽なのかもしれません)。

あとは、S203の時と大きな変更点は無さそうです。

台数は600台と少し多くデリバリーされます。

発表は12月19日、発売は来年1月5日の予定だそうです。

ある筋の担当者と約束したので、カタログの内容は写していません。

今日届いたそうですから、気になる人はもらいに行ってみたら?(19日以降しかもらえなくても責任は取れませんよ)

※※※ 追加です ※※※
ブレーキも基本的には同じですが、取り付け剛性が上がっているそうです。
それにしても今回のカタログは凝ってますよ~
2枚目以降は上下2分割でめくれるようになっています。
その分見にくいですけど・・・

シロレガ君のコメントにも書きましたが、赤がありません。
また、ドアミラーがメタル調なので、「クリスタルグレー・メタリック」以外は耳が浮いて見えます。(カラーサンプル以外のカラー写真はクリスタルグレー・メタリックのみで、後は白黒写真です。)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2005/12/17 21:44:07

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この記事へのコメント

2005年12月17日 21:51
今回は、赤がないみたいなので。

204を買って赤にしますかぁ===`(^□^*)´
コメントへの返答
2005年12月17日 22:27
今回は赤がないので興味無しです。
おまけに、ドアミラーはメタル調のシルバー塗装となっているので、黒と青はみっともないでしょうね。
2005年12月17日 21:54
赤はますます貴重になりましたね。
もうカタログGETとは早いですねぇ~
コメントへの返答
2005年12月17日 22:27
はい、貴重な車でありがたいです。
でも細かなキズがい~っぱいです。
2005年12月17日 22:04
やっぱ出るんですね
この前ディラー行ったときは営業知らないって言っていたのに
言えなかったのかな
コメントへの返答
2005年12月17日 22:29
ある筋(くどい?)に遊びに行ったら「いい物持ってきますから」って言って取ってきてくれました。
見せるだけかと思ったら「持って帰って良いですよ」って。
でも「ネットでの公開はしないでくださいね」って注意されました。
2005年12月17日 22:33
こんばんわ

いよいよ204ですか~
202を買おうと思っていた頃が懐かしいです。

今やインプレッサを購入するのでさえ困難です(泣
コメントへの返答
2005年12月17日 23:42
これから優クンに投資しなきゃいけませんからね。
早く稼いでもらってヒストリックカーとなったインプレッサを買ってもらいましょう。
2005年12月17日 22:45
パフォーマンスダンパーは気になります。。。
S203に誰を乗せても、乗り心地が悪いって言われるので……

効果あるのかなぁ
コメントへの返答
2005年12月17日 23:43
流用するならこれぐらいかなぁ、って話していました。
でも、取り寄せるのにS204の車検証が必要らしいです。
2005年12月17日 22:46
あらら、かなり詳しくチェック入ってますな~♪
という我が家にもカタログGET完了です。(*^^)v

204は赤がないけど、もしかして追加・変更されたパーツ移植を考えてたりして・・・(謎)

あざあざさんからの電話がコワイよ~\(^O^)/
コメントへの返答
2005年12月17日 23:44
そんな電話しませんよぉ。
パーツ持って襲撃します(笑)。
でも、流用できそうな物少なそうですね。
S204の車検証がないとパーツ取れないって言ってました。
2005年12月18日 0:02
調べて言うわけじゃないので分かりませんが、これを読む限りではそんな大きな変更は無さそうですね。
走行のパフォーマンスが変わってしまうほどの改良はショックですが、これなら許容範囲じゃないです?

というか、サクッと204仕様にしてしまいます?(笑)
コメントへの返答
2005年12月18日 0:58
203のままでいいです。
と言うか、買い直して、慣らしして、パーツ取り付けて・・・
めんどくさい。
2005年12月18日 0:23
どんどん新しい型が出ますね・・・
初期型の私は(←人も?爆)どんどん古くなってしまいます。。。(涙)
皆さんに負けないインプにしてやるぅ~♪(笑)
コメントへの返答
2005年12月18日 0:59
十分勝っていると思いますよ。
そろそろ2台買えるぐらいの金額になってるでしょ?
2005年12月18日 0:37
早いですねぇ。
表紙は、203とあまり変わりないですが、中身は・・・。
F型が出て、ルーフベーンが気になっていたのですが、あのウィングだと効果が無いのですかね。
コメントへの返答
2005年12月18日 1:00
スポイラーの高さが低くなるので、スポイラーに当てる位置に整流できないんではないでしょうか。
2005年12月18日 8:44
うちもその内に貰ってきます。
「masa314さん、買わないでしょ?あげないよ!」って言われたら、「欲しがっている人が居るから、代わりに貰いに来た!」って言ってやろうっと。
そんな事言わないだろうけど・・・。

コメントへの返答
2005年12月19日 0:16
喜んでくれると思いますよ。
Sを買った人は大事にされていると信じていますから・・・たぶん。
2005年12月18日 10:48
私もカタログだけは見てみたいです~。S201の時は、全く人気が無く売れ残りを購入したんですが、やはり問題が多かったです。しかし、S202以降は、これだったら良いな~と感じてます。S204も今から楽しみです。やっぱりお値段も結構するのでしょうか?どちらにしても買えませんが(^.^)。←貧乏
コメントへの返答
2005年12月19日 0:18
でも、S201はそれ以降のSシリーズには無い独創的なデザインがありますよね。
お値段は\4,809,000です。S203より少し高くなってますね。
2005年12月18日 18:27
ついに発表が近くなりましたね。
19日だっけか発表。
うちのDラはまだ見せれないと言われたのでまだ見てないですが、早く見てみたいです(買えないけど)
トルク1アップらしいですが、タービン等同じならコンピューターが若干違うんでしょうか、早く見てみたいです。
コメントへの返答
2005年12月19日 0:19
トルクの1kg・mアップって体感できるんでしょうかね?
2005年12月18日 19:17
流石に早いですね!私も昨日こっそり見せてもらいましたがブログに載せない条件だったので(^_^;) 確かにパフォーマンスダンパー位しか目立った変更がなくて(トルクが1KUPしてますが)よかったです。やはりトヨタと提携したので今後、ヤマハチューンが出るんでしょうかね?
コメントへの返答
2005年12月19日 0:15
そうそう、私も担当者にトヨタ経由ヤマハの線を言ったんですよ。
でも、提携する前から開発が進んでいたはずだから違うと思う。って言ってました。
定かではないですけどね。
2005年12月18日 22:19
1年もたたずに旧型って言うのも
結構ヘコみますね(笑)
納車いつからだろう?
コメントへの返答
2005年12月19日 0:21
もうラインは動いているようですよ。
まだ予約受け付けていないので、人気が予想されるシルバーをたくさん作っているんではないでしょうか。
1月末ぐらいからかな?
2005年12月19日 20:46
こんばんは(^.^)

今日発表ですね♪
早速見積もりしてみましたw

S204 6MT WRブルー・マイカ
購入価格合計 5,738,860円

とても買えません(T_T)
しかし年末には宝くじが
当るはずです204買ったら
当ったと思ってください爆( ^^) _旦~~




コメントへの返答
2005年12月19日 23:31
やっぱり高いですね。
プロフの写真が変わることを楽しみにしてますよ。

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何シテル?   08/13 22:51
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