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93R 2009年2月21日 9:40 ホント意味ない三角窓ですね！ Ｒ２はデザイン優先だからしかなたないのか・・・ 私も交差点では前後に顔動かして死角を避けるようにしています。	コメントへの返答 2009年2月22日 0:41 デザインなのか、明かり取りなのかわかりませんが、機能性を感じない作りですね。
んがぁ 2009年2月21日 11:29 視覚を研ぎ澄ませってとこですね。 名古屋は道路が広いから要注意です。	コメントへの返答 2009年2月22日 0:43 高速道路の支柱建築工事中で対向車の見通しが効かないから、車が来ないって判断してすぐに渡ろうとしたのがいけなかったのかも知れません。 無駄に広い道路も路駐が増えるだけで意味無いんですけどね。
まーちゃん888「トリプルエイト」 2009年2月21日 14:40 三角窓は見にくいかもね(●￣▽￣●;)	コメントへの返答 2009年2月22日 0:44 このピラー形状では見にくいですね。
はなんちゅ 2009年2月21日 16:40 □ヾ(≧∇≦*)ゝ △ヾ(≧∇≦*)ゝ ○ヾ(≧∇≦*)ゝ 冗談はさておき 私はワンボックス系を乗るとピラーの視角で苦労しますね！ トヨタ系ならボックシーが一番見ずらい記憶が(ρ_-)oあの△窓が特に(*u_u) civic君復活ですか？	コメントへの返答 2009年2月22日 0:46 死角と三角窓で丸が無かったね。 ボディ強度と衝突時の安全性などを考えるとあまり細くできないんでしょうが、もう少し確認しやすい作りにして欲しいですね。 復活しましたよ。 やっぱり楽しい。(^o^)
ソープ@udon.kuitai 2009年2月21日 17:57 ＧＲＢもシカク多々。 わたしの背丈では左巻き込みが怖いです。 車運転する身、としては繰り返しの安全確認が必要ですね♪	コメントへの返答 2009年2月22日 0:48 ＧＲＢってあまり死角が無さそうだけど、そうでもないんですね。 繰り返し安全確認のしすぎで全然道路が渡れないのもなんですけどね。(^_^;)
ｍａｓａ３ 2009年2月21日 21:48 うん、相方さんは綺麗な字を書かれますね。 うちも見習いたいものです。 死角→スバルはそれでも少ない方なんですが、見えない部分はどうしてもありますよね。 お互い事故には気を付けましょう。（＾＿＾）/	コメントへの返答 2009年2月22日 0:51 戦闘機のキャノピーのように全周確認できるクルマってできないのかな？
nori姉 2009年2月21日 23:43 こんばんは♪ 事故にならず、本当に良かったですね。 >しかく って、こんなにいろいろあるんですね☆(笑) >東さんの マスオさん役、似合ってて面白いですよ☆(笑) 先週までは見ていましたが、今週からは最初から見れなくなりました…(謎)	コメントへの返答 2009年2月22日 0:53 こんばんは。 まったく見えなかったので、ちょっと焦りました。 金曜日に用事ができたんですか？ おデート？(^o^)
とく@B4 2009年2月22日 0:07 シカク…奈良公園に行けばきっとそれ以上の…（以下略笑） 普通の車に乗っててもそういう事があるので、余計に危ないですよね…最近のホンダ車もそんな感じになってますし、流行りなんでしょうか。	コメントへの返答 2009年2月22日 0:55 それって、草の上に落ちている黒い丸っこい物のこと？(笑) デザイナーさんがクルマに乗って確認すること無いんでしょうかね。 最近はどこのメーカーも同じようなデザインなので、流行なのかも知れませんね。
ほれやん♪ 2009年2月22日 6:54 おはようございます(^^) 死角といえば大きな車ばかりかと 思えば小さな車でもありますね。 それに夜の暗さと 服の色で全く見えないときも・・・ 事故にならず良かったです♪~旦_(^^ )	コメントへの返答 2009年2月25日 23:50 遅コメすみません。 小さなクルマで強度を出そうと思うと、どうしてもピラーが太くなるんでしょうね。 トールワゴンのセンターピラーレストかどうなんでしょう。