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ynar 2009年4月17日 23:42 ＮＡは燃費良くていいですよね。 一緒に来てたランクス君も特に満タンじゃなくても、ラクラク走って帰っていきましたもん（笑 ２本目走ってて貧乏ランプついた時は焦りました（爆	コメントへの返答 2009年4月17日 23:54 ２０２はスペＣベースだからガソリンタンク小さいですからね。 でも、片寄り防止が最初からしてあるんじゃなかったっけ？ ＥＪ２０はガス欠が致命傷になるから常に半分以上入れておいた方がいいってショップで言われてました。
用心坊 2009年4月18日 6:30 貧乏ランプ・・・ 最近点滅が激しいです（泣	コメントへの返答 2009年4月18日 22:19 セッティングが上手くいってパワーが出てる証拠かな？ 次回はいつになるかわからないけど、また一緒に走りましょうね。 仕事ガンバレ！ 看病ガンバレ！
マルシン 2009年4月18日 7:07 貧乏ランプが付くと強制的にＧＳを教えてくれるんですが・・・・ いらんお節介機能で逆に不安になります^^;	コメントへの返答 2009年4月18日 22:21 やっぱり欧州だとガソリンスタンドも離れてるんでしょうね。 だから、一番近いスタンドを案内しないとヤバイんじゃ。 日本じゃよほどの田舎に行かなければ大丈夫ですよね。
エクセリオン＠GC8 2009年4月18日 7:44 meのは一度ランプ点いたら消えませんよ？ どちらの車も燃費いいんですよね？	コメントへの返答 2009年4月18日 22:22 たぶん、簡単なセンサーが液面関知してるだけで、ヒステリシス差なんて設定されてないから点いたり消えたりするんだと思います。 オレンジ君は街乗りではちょっとばかり減りが早いですね。
ｍａｓａ３ 2009年4月18日 8:58 点いたり消えたりならまだまだ余裕だね。 点きっぱなしになってから何キロ走れるかが腕の見せ所です。（＾＿＾；）	コメントへの返答 2009年4月18日 22:24 そういう遊びしていると、ＪＡＦを呼ぶハメになるから、ランプが明るく点き始めたら給油するようにしています。 明日の往復と月曜日の朝スタンドまでなので大丈夫だと思います。
かっつん＠てげてげ 2009年4月18日 12:17 もうこの時期なら ＪＡＦ待ち４０分でも大丈夫でしょう！ 行く所まで行っちゃいましょう(笑)	コメントへの返答 2009年4月18日 22:25 富士の帰り仕様のままだから、携行缶に２０Ｌ入ってますから安心して走れますよ。(^O^)
はなんちゅ 2009年4月18日 16:12 ↑に1票、、、メ＾＾ ↑の方昔の記憶が残っているのでしょう（笑 最近少し値上がりしたから来週の月曜日が待ちどおしですね＾＾	コメントへの返答 2009年4月18日 22:28 ↑ＪＡＦ待ちで辛い思いしたみたいだからね。(^_^;) 富士周辺よりこっちの方が５円／Ｌぐらい安いよ。
まーちゃん888「トリプルエイト」 2009年4月18日 20:33 貧乏ランプ・・・怖くて乗れないかも インプレッサでは(●￣▽￣●;)	コメントへの返答 2009年4月18日 22:30 インプでもおもいっきり踏まなければ大丈夫でしょう。 でも、ガソリンの息継ぎするとエンジン壊れるから気をつけてね。
93R 2009年4月18日 21:21 インプは燃費悪いの1/4になったら給油してます。500はタンク容量が軽並みなんでやっぱり残り1/4で給油です（笑）	コメントへの返答 2009年4月18日 22:31 おいらもギリまで粘るのは精神的に良くないので早めに入れるようにしてますが、あと数日でポイント１．５倍だと思うとね。(^_^;)
nori姉 2009年4月18日 23:53 今日はマーチで動きましたが、ガンガン踏んでも10はいくので嬉しいです♪(笑) >シビ君 止まったら、一緒に押しますので呼んで下さいね☆(笑)	コメントへの返答 2009年4月20日 23:46 サーキット約２０週と帰りの高速、通勤３日半で４０４．６ｋｍ。 今朝給油したら４２．２５Ｌ入ったので、燃費９．５７ｋｍ／Ｌでした。 サーキット走ってこの数値なら御の字ですね。
175DNA 2009年4月20日 10:06 まじっすかぁ？！ ﾑｯﾁｬ燃費いいですねぇ(^o^) ｳﾁは相変わらず違○携帯してます… ｾﾆﾊﾗﾊｶｴﾗﾚﾏｾﾝｶﾗ（汗	コメントへの返答 2009年4月20日 23:47 タイムの差はガソリンをどれだけ使うかってのと比例しますね。 環境に優しいおもちゃです。(笑)