さらなる進化のために

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にゃんコ ｄｅ RX 2009年11月13日 1:33 機械式、おめでとう♪ 更に、キン○マベルトも。。。(笑)これで、軽くタイムアップですよん♪	コメントへの返答 2009年11月13日 22:49 ありがとう！ タイムアップできるかなぁ。 できたらいいな♪
あさしん 2009年11月13日 2:49 機械式LSD… ええですなぁ～ 頭からグイfグイいけますね（＾＾；	コメントへの返答 2009年11月13日 22:54 あさしんさんのEKには入ってました？ 回頭性とかどうなんでしょう？ 初めての体験です・・・(^_^;)
ほれやん♪ 2009年11月13日 6:43 おはようございます(^_^) お久しぶりです♪ フロントLSDは効きますよね☆ 友達がクスコのLSD入ったワンダーシビック ダートラ仕様に乗っていましたが コーナーの立ち上がりに ビックリしました☆でも楽しい♪ トルクステアに お気をつけくださいね☆~旦_(^^ )	コメントへの返答 2009年11月13日 22:56 こんばんは。 サーキットはそれなりの自覚で走っているから、トルクステアとかも対処できると思うけど、峠とかでどんな挙動をするかですよね。 楽しみいっぱいですが、しょっと心配も。
ｍａｓａ３ 2009年11月13日 7:44 おはようございます。 良いなぁ、良いなぁ～。 ＬＳＤ良いなぁ～。	コメントへの返答 2009年11月13日 22:56 こんばんは。 いいでしょ～、いいでしょ～。 LSDいいでしょ～。
赤い彗星☆セイ 2009年11月13日 9:39 おはようございます 良いですねLSD ウチは始めにクレーム交換出来ますて言われました ３速が抜けるて事が起こるみたいでしたので	コメントへの返答 2009年11月13日 22:58 新車購入すぐや、購入当初からそういう状態ならクレーム交換できるでしょうね。 でも、おいらの場合はサーキットで酷使しての話なので、かなり目をつぶってもらっていると思います。
175DNA 2009年11月13日 10:01 FFに前ﾃﾞﾌ入れるとかなりﾀｲﾑｱｯﾌﾟ出来るそうですよぉ～保証が効いて良かったですね(^o^) ｳﾁはそろそろEGがやばそうです（汗 積車が遠のくかもぉ(>_<)	コメントへの返答 2009年11月13日 23:00 フロントが今まで以上に引っ張ってくれたら走りやすくなりそうですが、他の人のブログとか見てると走りにくい面も有るようですね。 もうEGやばいの？ サーキットで壊れても帰ってこれるように積車を早めた方が安全なんじゃない？
んがぁ 2009年11月13日 11:09 これでＦＩＳＣＯの第３セクター速くなりますね。 ぐいぐい曲がって立ち上がりも俊足、インプレッション楽しみにしてま～す♪	コメントへの返答 2009年11月13日 23:03 ところが、３セクでは上に書いたような症状が出てないんですよね。 たぶん、３セクは幅が狭いし、上りでトルクが付いていかないこともあり、まだそこまで踏めてないんだと思います。
エクセリオン＠GC8 2009年11月13日 11:13 ＬＳＤよか商品ばい ジムカなら２０キロくらいだけどサーキットなら１１キロくらいの組み付けかな？ これでさらにフロントに２２５があれば最強かも？ですね	コメントへの返答 2009年11月13日 23:05 フロント２２５だとコーナーで踏ん張っている時にインナーフェンダーに当たるんじゃないかな。 友達からタイヤの相談受けているので、熱が下がった頃にメールしますね。(^O^)
MAVE 2009年11月13日 11:20 仕事もクルマの方も、いろいろ忙しそうですね。 でもMT修理（メンテ？）保証＆LSD工賃無料は良かったですね。 LSD＆股間拘束グッズ追加でFSWは更に楽しくなりそうですね。うらやますぃ～(^_^)	コメントへの返答 2009年11月13日 23:07 仕事は入社して２０数年関わったこと無い製品担当になったので苦労しています。 電装品は対象だと聞いていたけど、ギアまで保証適応になるとは思っていませんでした。 スバルではゴネにゴネてやっとクレーム扱いにしたことがありますけどね。(^_^;)
ぐっちょん203 2009年11月13日 12:43 この前はお疲れ様でした。 栗きんとんはおいしかったですか？ ついにLSDですか？ またタイムが早くなっちゃいますね♪	コメントへの返答 2009年11月13日 23:11 先日はお世話になりました。 栗きんとん美味しかったよ。 もう少し日持ちしてくれるともっと沢山買えるんだけどね。 でも、途中で買った焼き栗の方が美味しかったかも。♪ もう手を加えるのは終わろうと思っていたんですけど、ちょっと延期しちゃいます。(笑)
はなんちゅ 2009年11月13日 13:55 ベスト　タイミングで　進化しましたね～＾＾ （かなり） LSD　欲しいです＾＾ タイムアップのプレッシャーを沖縄から念じますね～（笑	コメントへの返答 2009年11月13日 23:14 富士でynarさんと３秒弱の差があるので、少しでも縮めないと・・・ 良い方向にだけ向いてくれればいいけど、乗りにくくなるという話もあるしね。
nori姉 2009年11月13日 14:07 こんにちは♪ 「工賃がかからない」って言われた時の、あざあざさんのお顔が想像出来て、思わず笑ってしまいました☆(笑) >くすこＬＳＤ 前後の違いはありますが、お揃いですよね☆(^-^)/	コメントへの返答 2009年11月13日 23:16 こんばんは。 >顔 おいらはいつでもクールですよ。(爆) 姉さんのLSDは峠で後ろから蹴飛ばされるような感じがありましたね。 フロントの場合はどうなんでしょう・・・？
スパークの鰤 2009年11月13日 17:54 いよいよLSD搭載っすかぁ 気持ちよく走れそうですねぇ 駆動方式違いますが　弄り方はいつも参考になります♪	コメントへの返答 2009年11月13日 23:23 工場長に聞いた話では、駐車場などではそんなにバキバキ言わずに使えるんじゃないかなと言うことです。 AP2はパーツが少ないのと高いのが難点だね。 まだサーキットデビューしないの？
まーちゃん888「トリプルエイト」 2009年11月13日 18:06 機械式LSDを取り付けるんですか で4点式シートベルトも(*^ー^*)	コメントへの返答 2009年11月13日 23:23 ４点はシビ君を買った時からサーキットで使っているので、今回のクロッチベルトで６点になるんですよ。
oz@s203 2009年11月13日 18:44 お久しぶりです(^_^)/ またまたシビ君の進化ですね～♪ 走行会がたのしみですね(^^♪	コメントへの返答 2009年11月13日 23:26 お久しぶりです。 パーツが豊富にあるのと、若干ですが安いのがこのクルマの魅力ですね。 Ｄラーの工場長がサーキット向けのクルマをよく知っている人なので助かってます。 機会見て走行会見に来てくださいね。 あ、２８日（土）にＭＬＳ走りますよ。(^O^)
いたきち 2009年11月14日 9:02 かなりの確率でLSDで解決、気持ちよく走れそうですね(*^-^)ﾉ 僕も来年あたり導入したいです☆	コメントへの返答 2009年11月14日 19:15 そうですか・・・楽しみ、楽しみ。(^o^) インプだとリアに入れるんですよね？ 走れるホイルも揃ったし、来年はサーキットで暴れてください。(^o^)
しんじ☆ 2009年11月15日 0:53 機械式デフ入れると、トルクステア凄くなるので腕が鍛わりますね〜(^^; ベルト・・・僕は股ベルト無しだと物足りないです。 （なんか違う意味に取られそう（笑））	コメントへの返答 2009年11月16日 22:16 トルクステアで腕が太くなるかな？(笑) しんじさんは拘束プレイがお好き・・・と。φ(.. )
用心坊 2009年11月15日 6:29 いいなぁいいなぁ～ＬＳＤ・・・ アチキのには付かないだろうなきっと？ さらなる進化＞ 苦戦してた蛸足、製作開始しました。 年明けには装着出来そうです！が、音うるさそう（爆	コメントへの返答 2009年11月16日 22:19 どうでしょうねぇ～ Ｄラーさんで聞いてみたらどうですか？ ひょっとしたら、EP3用が入るかも・・・ >タコ足 現在の爆音がさらに大きくなるんですね。 年明けって事は、12月は多少静かなんだな・・・(笑) １ヶ月後、よろしくお願いします。(^o^)