メガーヌRS試乗

って事は、もう印押してきた？？

あざあざさん、実はアクセルベタ踏みしたでしょ？どうでした？

まだまだ！(笑)

アクセル踏めるような試乗コースにして欲しいですよ。
だから、エンジン性能が全然わからない。

以前のＡ１みたいに、「好きに乗ってきて」って言われるとうれしいんですけどね。

クラッチ、各社？各車？で個性が強く出るとこですよね！！

ＧＤＡにたまに（実はＧＶＢより運転する機会多いかも？）運転するのですが、ＧＶＢに比べ重い上に、ミート具合が違い過ぎてガクガクと（恥）
お陰で、どちらも中途半端に慣れて、ＧＶＢでも何かギクシャク！？（爆）

しかし左折だけとは、、、ナンカ意図を感じる？？？（笑）
私は左ハンドル車を３台乗り継ぎましたが、幅寄せ駐車とパーキングのチケット扱いが大変だった思いがあります。

クラッチはあんがい微妙ですよね。
重くはないものの、バネ感が強く、ポンと跳ね返される位置が、ちょうど半クラ位置を通り過ぎた辺りなので、ミートしにくいんだと思います。

この数ヶ月で何台か試乗しましたが、好きに乗ってきて、のアウディ以外はみんな左回りだけでした。
インプの頃のスバルもそうだったな。

おっはー(^-^)/ようございます
歴代今までの中で、一番かっこいいしまともそうですよね？(笑)
正直イメージの中では、これよりか GTIか市六個がいろいろ安心？かな(笑)

今まで、MiTo QV、アバルトPunto Evo、POLO GTI、ルーテシアRSと試乗してきましたが、サイズは若干大きく左ハンドルというハンデがあっても、一番いいクルマに感じましたね。

スペック的にはシロッコRと同じぐらいだけど、シロッコRは５００万円オーバーの価格と２ペダルという点がね。
Ｄラーが多くて安心だけど。

え～、乗り換えちゃうの？（寂

どうしようかなぁ～(笑)

笑た(￣∀￣)


ネットでイッパイ見ましたが、カッコイイですよね(≧∇≦)

オレンジ君は那須ナンバーにしていただければいつでも♪♪

オレンジ君はまだまだ乗りますよ。

雑誌やネットでも評判良いんですよね。(^o^)

バックが見にくいような車ですね？

駐車は大変そうですが、運転する際に後続車の確認ぐらいなら大丈夫そうですよ。
斜め右が少し恐そう。

試乗車いいなぁ

あざあざさんがエンストするんじゃかなり繋ぎにくそうですね！

左ハンドルのMTってもの関係するかもしれません・・・

シビ君も発進時トルク少なくてエンストしやすいんですが、それの数倍繋ぎにくく感じましたね。

まるで、免許取り立てみたいでした。（恥）

こんばんは(^_^)v

メガーヌ他には無いデザインで
カッコいいですよね♪

エンスト・・・

２０３が懐かしく感じます笑~旦_(^^ )

こんばんは。

２０３でメタルクラッチ入れた時は苦労しましたね。
でも、その時よりは楽でしたよ。

国産車には絶対マネできないデザインですよね。