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イイね!
2005年05月30日

事故寸前

今日、会社のクルマ(営業所でお古になったライトバン)で外出したのですが、自分の車と勝手が違うので、危うく事故りそうになってしまいました。

その車は10万キロを超える走行距離で、5MTなんですが、クラッチはスコスコで、どこで繋がるのか、繋がっているのかがわからない状態。
シフトもものすごくストロークが長く、ハンドルもグニャグニャで、いつも乗っているS203と比べるとものすごいギャップがありました。

3車線の中央を走行中、数個先の交差点で左折したかったのでミラーで左車線を確認してウインカーを出し、車線を変えようとしたところ、横に乗っていた上司が
「あ!あぶない!クルマ!クルマ!」
と叫びだしました。

つい、いつものつもりでミラーで確認しただけで車線変更してしまったんですね。
S203にはワイドルームミラーとワイドドアミラーが付いているので、ミラーで確認するだけで左車線のクルマがわかるんですが、その社用車はノーマルミラーだったため、斜め左にいる軽自動車が全く写らなかったんです。

上司がいなかったらそのまま軽にぶつかっていたことでしょう。

その軽がしばらくの間、私から距離をおいて走っていたのは言うまでもありません。

軽のおばちゃん、ごめんなさい。m(_ _)m
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2005/05/30 23:18:07

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この記事へのコメント

2005年5月31日 22:43
よぉ~くわかります。
私も社有車で良く出掛けますが、ブレーキのストロークが長くて自分の車から乗り換えるとオカマ堀そうになります(^_^;)
ミラーもワイドタイプは良いですけど普通の場合は目視した方が安全ですよね。隣の人が邪魔で見えない場合がありますけど(笑)
コメントへの返答
2005年5月31日 23:06
隣の上司で左すぐ後ろが死角になっていたことも要因の1つです。
とは言っても、ちゃんと確認しない自分が悪いんですけど・・・
2005年5月31日 22:44
そういえば…

自分のS203はホイールナットくらいしか変えているところないよな~と思っていましたが、ワイドブルーミラーにしてありました(オークションで購入)。
ワイドミラーってほんとにいいですよね。でも、あざあざさんと同じく、お袋のプレオを運転中、車線変更時に隣の車に当たりそうになり、結局、プレオとかみさんのオデッセイにワイドミラー付けました。

社用車でぶつからなくって良かったですね。(S203はもっとぶつけたくないですよね(^_^;))
コメントへの返答
2005年5月31日 23:10
今月の初旬に安全運転意識向上とかで、『安全運転宣言』みたいなカードが社用車の車内に付けられ、運転する前にそこに書いていることを声を出して読む、ってことになりました(そんなことしている人は誰もいませんけど)。
そんな中で事故でも起こしたら何を言われるかわかったもんじゃないです。
本当に事故らなくて良かったです。

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