最近のオイルって

すげー　こんなオイルなら私もいれる。

でも、半年しか持たないんだよ。(^O^)

間違えたのが、金額でなくて良かったですね！？（爆）

オイルは感謝デーの時に買ってあって、お金も払い済みなので工賃だけでした。

でも、ＳＡＢに行けば工賃ただなんだけど・・・

すごい！
そんなに長持ちするんですかぁ～すばらしいですね☆

それだけ走るとシャビシャビでしょうね。
どうせ間違えるなら日付も間違えてくれればもっと面白かったのにね。

このオイルなら僕も欲しいです（笑）

名古屋スバルへいらっしゃい。
赤のＳ２０３と同じオイルください！って。(^o^)

10W-100ぐらいでしょうか？(笑)

いやぁ、固きゃぁ持つってものでもないでしょう。

半年間で５万キロ走ってみぃ！って事かも知れませんね(笑)

ってことですよね。絶対！(^_^；)

ども！

目が点。(･｡･)
半年より前に５万キロ乗ってみて下さ～い。（＾＿＾；）

masaさんなら出来るんじゃないですか？

私にはとてもそんなこと・・・(^_^；)

えーー
そんなに持つなら
自分も欲しいです

だから、半年しか持たないんだって。
営業車用かな？

す・すごい。
ドイツの親戚（ポ○シ○）も驚きの数字だ。

ポルポルってそんなにオイル持つの？

おいし～♪と思ったのはボクだけでしょうかぁ！？（＾＾；

飲んでみます？（爆）

半年で５万キロへの挑戦って無理があります。

う～んこの通り乗って壊れたら補償してくれるんですかねぇ（笑）

日にちも間違えてくれてたらやってたかも・・・ウソ！絶対そんな馬鹿なことやりません。(^_^；)

今度Ｄラーに行ったら突っ込んでやろうと思っています。

１ヶ月平均８千キロオーバー目指して頑張ってください（笑）

いや、ガソリン代だけで破産しますから・・・(^_^；)

マジですかぁ～？！
そちらのDラーもとんちんかんですねぇ（笑。
でも、チトワロタ(^o^)

イナゴちゃんに「とんちんかん」って言われたＤラーもかわいそうに・・・(^_^；)

以前のブレーキフルード事件依頼、信頼回復には至ってないですね。

まさか・・・エンジンさんが逝っちゃう。

鵜呑みにしたら逝っちゃうでしょうね。(^_^；)

こんばんは　(^_^)/

実はエルフオイルが
凄い高性能のオイルだったんですよ(*^^)v

ひびやんもお願いしようかな笑( ^^) _旦~~

楠ジャンクション近くのお店ですよ。
試しに、ｅｌｆオイルで５万キロ乗れるヤツください。って言ってみて！

因みに。2000TURBOの私。
5-30です。因みに0-20の時もあったりで。
だから上が40は有り得なかったり　汗)

たしか、スバル純正は10W-30だったような。
20だと油膜切れしませんか？
街乗りなら問題ないのかも知れませんけどね。(^_^；)

＞20だと油膜切れしませんか？

あるんですよ。油膜切れのしない
想定が街乗りではなく
FOR-RACEってのがね♪
基本的にブレンドしてステージに併せた粘度を作りますが
2.0DOHCに０ｗ投入。そう0-0ですね。
その状態で、日本のメータースケールでは
とても声に出せない速度で
片道50kmを爆走してもエンジン平気。
そんなオイルがあるんですよ。
となると重いオイルより軽いオイルは武器になりますよ。

それはすごいですね。
ジェットエンジンにも使われてるエステル系のオイルが油膜切れしなくてどんな高温で高回転でも大丈夫って聞いたんですけど、シール剤を浸潤するからオイル漏れするので、サーキット走行前とか限定で使った方が良いって言ってました。

＞エステル系

というか。
ＰＡＯとエステルの混合がという話はありますね。
でも、私の使ってるのって。そういう話以前なので。
ショップが売り物にはカストロやモービル売ってるのに
自分がサーキットでタイムだすのに使うオイルっていったら雰囲気わかります？
だから常連さんに、売り物じゃないけど取り寄せてみる？って使い方。
そういうオイルですよ。

なるほど、なるほど。

普通では入手は難しいわけですね。

でも、抵抗が少なくてサーキットでは有効ですよね。