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昨日の富士の話の続き。

その前に、道中の出来事を少し。

往き道、伊勢湾岸道を走っていたら後ろからやたら低いクルマが走ってくるのが見えました。
ミラー越しに少しずつ近づいてくるクルマをみると、白のＮＳＸ。
ルーフが黒いからウインドウから上が無いように見えるんですよね。

パールホワイトで白のホイルだったので、ひょっとしてお友達のWaOttoさんのＮＳＸか？と思い、スピードを落として横に並んだドライバーを見てみたら、５０代ぐらいの白髪の男性でした。
ナンバーが「○○（←地名）３４」だったから、ワンオーナーでずっと乗っているのかも知れません。



当日は家を６時過ぎに出て、伊勢湾岸道の豊明ＩＣを通ったのが７時２０分ぐらいで、途中一度の買い物と一度トイレ休憩をしただけなのに、富士に着いたのは１１時少し前。
４時間半もかかってしまいました。

その原因がこれです。

どうして８０キロ制限のはずのトラック同士で、ほんの数キロ程度の速度差で追い抜きをしようとするんでしょうね。

追い抜きをするトラックって、走行車線が完全に空かないと寄ってくれない人が多いようで、酷い時には８０数キロで延々２０分ぐらい前をふさがれることもありました。（７０キロ台に落ちることもしばしば）

そんなトラックがようやく寄ってくれた時には前はガラガラです。


安全のための速度抑制なのに、こんなことされてたら危なくてしょうがないと思いません？
「速度抑制」ってのも変な言葉だと思うし。
追い越し車線に入っちゃいけないって言う「車線抑制」も作って欲しいよ。



ちょっと愚痴になってしまったので、本題に戻します。

タイトルの「反省」の内容はこちら。

美味しそうな海鮮丼でしょ？
富士の帰りに有志で食べに行ってきました。
味噌汁のお椀の大きさからすると、そんなに量がないと思うでしょ～(^_^;)

この味噌汁のお椀が凄く大きいんですよ。
直径が２０センチ以上はあるかな。

海鮮丼もほぼ同じ大きさのどんぶりだから、その量が想像できると思います。



このお店のもう一つのウリが掻き揚げ。

え？大きさの想像が付かないって？

横のライターや湯飲みはミニチュアじゃないですよ。

上から撮るともっと大きさがよくわかりますね。



これを７人で食べたんですが、みんなも海鮮丼を食べていたので、１枚と１／３ぐらい食べてギブアップ。
アニキに持って帰ってもらったけど、ご家族には食べてもらえたのかな？

前回行った帰りに、相方と「今度は掻き揚げを食べよう」って話してて、なかなか食べにいけないから２人で行こうか、なんて言ってったけど、２人でチャレンジになくて良かったよ。
鰤さん、一人で食べなくて良かったでしょ？

ご飯は食べれるだけの量を頼みましょう。と言う反省でした。