あざあざのブログ一覧

先週、GW最終日に見に行って、満席であえなく断念した、テルマエ・ロマエでしたが、快晴でみんな遊びに行ってるだろうと考えて、リベンジに行ってきました。

映画館に着いたのが、上映30分前でしたが、空いてる席は一番前の一列全部と、二人がけが2箇所だけ。
周りに人が居るのはあまり好きではないので、仕方なく一番前の中央の席を取りました。
これだけ人気があるのに、小さめなスクリーンでの上映なんですよね。
だから、いつも混んでるんでしょう。
(他の大きなスクリーンでは「HOME 愛しの座敷わらし」とかやってましたが、そんなに入るんでしょうかね？)


一番前はやっぱり辛いですね。
首も腰も痛くなっちゃいました。
結局、両側の席とも埋まってしまったので、それなら少し後ろの席にすれば良かった。(^_^;)

映画の内容ですが、原作漫画を見ていたので、あれこれ違いが気になって素直に見れなかった。
隣のおじさんは大爆笑だったから、余計な情報が無い方が素直に笑えたのかもしれません。
ただ、原作にはない、上戸彩の肩が色っぽかったから良かったけど。（笑）

購入から3週間、黄砂の影響か、薄黄色いマダラ模様が我慢できなかったので、初めての洗車です。
背の高いクルマはオデッセイ以来だから、久しぶりに踏み台の上に上って洗車しました。

コーティングのおかげで水洗いだけで済んで楽チン。

しかし、ポル君だったらこんな日中の洗車はしないだろうな。

でも、水が気持ちいい季節になって嬉しいですね。(^o^)

ポルシェジャパンからDMが送られてきて、今週末に行けばポルシェの傘がもらえるので、ドライブの帰りに寄ってきました。

もちろん、一番の目的はもらえる傘でしたが、サイドブレーキの調整とヘッドライト光軸調整もついでにお願いしました。
もらった傘はしっかりした作りで大きめなので、２人で雨をしのぐこともできそうです。

その後、今後の参考に中古車の状況を確認していると、試乗に出ていた９９１が帰ってきたので、乗せてもらうことに。

PDKだったので、セレクターレバーを「Ｄ」に入れてパーキングブレーキを解除しようとするも、どこに解除スイッチがあるかわかりません。
営業さんを呼んで聞いたら、キーシリンダー下部分にスイッチがありました。
パーキングブレーキを解除して走り出します。

憧れの９１１カレラは少し大きく、ホイルベースも長くなっていますが、基本的にはケイマンと変わらない（大きさとか取り回しという意味ですよ）ので、抵抗なく乗れました。

が、アクセルを踏み込んでみるとケイマンとは全く違う動きをします。
お尻がクン！と沈み込んだかと思うと、そのままの姿勢で後ろから蹴飛ばされる感じ。
マフラーサウンドも大きく、助手席の彼女は「恐い！」を連呼してました。
あと、ケイマンＲの試乗でも感じたんですが、ＰＤＫの出来はやっぱりＶＷ、ＡＵＤＩ系のツインクラッチほど熟成できていませんね。

ブレーキを踏んで減速して止まるワンテンポ前でクラッチを切るようで、この時に急にブレーキが効くためカックンな感じがします。


ケイマンにはない5連メーターがカッコイイですね（ピンぼけですみません）。

右から２番目のメーターは液晶表示になっていて、乗った時はＧメーターになっていました。
切り替え方がわからないので、そのままで乗りました。(笑)


黄色も好きな色だし。

半年ぐらいすると中古車として降ろすそうですが、一体幾らのプライスが付くんでしょう？(^_^;)