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2014年07月06日 イイね！

サーキット復帰


と言っても、マイカーランでのはなし。

会社の労働組合が所属する上部団体であるＪＡＭ東海が安全運転のためのドライビングレッスンを開催し、うちの会社に割り当てられた２人分の枠に抽選で入ることができ、参加してきました。

内容は、動画を見ながらの危険予知（ＫＹ）と実写による体験走行、サーキット内見学、そしてタイトルのサーキット走行（マイカーラン）。

動画での危険予知は、危ないと感じた部分でリモコンのボタンを押すと、あとから動画をリプレイしながらどこで危険と感じたかを見直すことができるもので、参加者全員の押したタイミングが見られ、人によって感じ方が違ったり、早かったり遅かったり、固いながらも楽しく受講できました。

さて、お待ちかねの体験走行ですが、タイル路面に水をまいた低μ路をＭＲのバモスとＦＦのシビックセダンで走って、駆動の違いとクルマの挙動を知るというもの。

が、途中から、バモスはいかに長くドリフト状態を維持しながらコーナーを抜けるようにするという内容に変わり、シビックはコーナーでサイドブレーキを引いてリアをロックさせ、テールスライドをカウンターできれいに修正するという、けっこうマニアチックな内容。
約２時間の体験でしたが、かなり楽しめました。
（レッスン中はカメラ撮影禁止ということで、楽しいドリフトが映せなかったのが残念です）

レッスン後の鈴鹿サーキット見学は、どうせパドックやピットビル内を見せてくれるぐらいかと思っていたら、メインスタンド上にあるビップルームの見学でした。



ここはＦ１の際には３日通しで１席３５万円だそうで、西コースのほとんどが見渡せました。

最後はセーフティーカー先導でのマイカーラン。

５人乗りのプリウスとかも居たので、裏ストレートでもせいぜい１００キロ程度までしか出してくれませんでしたが、シビックで走っていた頃を思い出しながらゼブラを踏んでみたりして、たった２週だけでしたが楽しめました。


もう一度サーキットに戻ってきたいけど、毎月のお小遣いじゃとても無理です・・・(涙)
Posted at 2014/07/06 01:00:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2014年06月05日 イイね！

しあわせ

ふとメーターを見たら、4444km。
「四合わせ」で、し・あ・わ・せ、のおすそ分け。

Posted at 2014/06/05 08:31:30 | コメント(0) | トラックバック(0)
2014年04月15日 イイね！

実Ｓ 第９回藤岡オフ

４月の中旬は毎年恒例の実Ｓ藤岡オフ。
昨年は体調不良で参加できなかったので、２年ぶりの参加です。
本当は娘のお披露目をしたかったのですが、まだ４ヶ月に満たない乳幼児を５時間もの間、アバルトの狭い室内でチャイルドシートに拘束しておくのはかわいそうと言うことで、私１人で参加してきました。

集合場所はいつもの「ららん藤岡」


ガソリン満タンで出発し、順調に進んでいくと集合時間よりだいぶ早く着きそうだったので、長野自動車道と上信越自動車道では８０キロ程度で巡航。
おかげで省エネドライブとなり、３８６キロ走ってもまだガソリンは半分弱残っていました。


コンピューターの燃費計算では１００キロ走るのに６．２L消費するとのこと。
リッター換算では１６．１キロ／Lでした。


みんなが集合して「桜山公園」に移動。
まだ満開の桜が迎えてくれました。


ここで幹事のyutaさんが用意してくれた「登利平」のお弁当をいただきました。


食べ終わって秋の全国オフの打ち合わせをしていると、少寒くなってきたので、次の目的地である「三波石峡（さんばせききょう）」へ移動。
庭石などに使われる「三波石（さんばせき）」がゴロゴロした渓谷でした。
途中の細いワインディングは結構楽しめました。



今回のオフはココで解散。

次回は全国オフで会いましょう。

帰りは吉井ICから上信越自動車道に乗り、横川SAでお土産を買ってトイレ休憩しただけで走りっぱなしで帰宅。
理由は、中央道に入ってからハイビームで追ってきて、抜かせるとノロノロ走り、追いついて前に出たらまたハイビームで追っかけてくると言う、ウザいBMWを相手していたから。

出発からの走行距離は８１７キロになりました。

燃費計では１００キロに６．４L消費なので、１５．６キロ／Lと、BMWのせいちょっと落ちちゃいましたね。


走行時間は１０時間１５分でした。


走行距離がようやく４０００キロを超えたので、今週末、６ヶ月点検を兼ねてオイル交換してきます。
Posted at 2014/04/15 00:45:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | オフ | 日記
2014年02月02日 イイね！

デイライト

たぶん、正規輸入車には無いと思うけど、並行輸入車にはデイライト機能が付いています。


ポジションランプに使用している２１W/５Wのダブル球はポジション時に５Wの方しか使われていませんが、デイライトではもう一方の２１Ｗの方を使います。
デイライトですから、夜になってヘッドライト・ポジションライトを点灯すると２１Ｗ側は切れるようになっています。

しかし、２１Ｗ/５Ｗのランプでは、日中のデイライトがかなり明るく、いかにもヘッドライト消し忘れっぽく見えてしまいます。
そこで、デイライトをブルーＬＥＤに、ポジションライトを白色ＬＥＤに変えてみました。

まずは、デイライトの状態。


続いてポジションライトの状態。


青色と白色の２１Ｗ/５ＷのＬＥＤ球は売っていないので自作しました。
制作過程は時間ができた時に・・・
Posted at 2014/02/02 23:32:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2013年12月21日 イイね！

近況報告

久しぶりの投稿です。(^_^;)

12月19日、ちっちゃい家族が増えました。
3035g、ぷくぷくで元気な女の子です。


Posted at 2013/12/21 11:44:39 | コメント(0) | トラックバック(0)
 
 

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