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2020年02月09日

コンパクトカーの理想がつまってます!

コンパクトカーの理想がつまってます!
レビュー情報
メーカー/モデル名 マツダ / デミオ SPORT (2009年)
乗車人数 1人
使用目的 レジャー
乗車形式 過去所有
総合評価
おすすめ度
5
満足している点 何といっても見た目からは想像できない剛性感。80年代からコンパクトカーに乗ってきたので、100点満点をつけたいくらいの出来で、これにシャープなハンドリングと回頭性能の良さが加わり、死ぬまで運転していたいと思う車です。MTの設定もあり、上のほうに位置しているインパネシフトの使い心地も大変良いです。車体の軽さがもたらすドライビングプレジャーの計り知れなさを感じ、もうこんな車が出てくることはないかと思うと残念です。
不満な点 SPORTというグレードのくせにマフラーカッターが標準でついていない。オートワイパーが思ったように作動してくれない。
総評 値段が値段なので、自動車業界全体で見れば普通のコンパクトカーという位置づけになると思います。でも、限られた価格設定の中で、走行性能、運動性能、居住性、経済性のすべての面で優秀さを兼ね備えたベストカーだと思ってます。さすがWCOTY受賞!
項目別評価
走行性能
☆☆☆☆☆無評価
21世紀に入ってコンパクトカーにも安全性能が求められるようになり、1tを超えるものが増えてきました。しかし、これは1000㎏に抑え、1500㏄のエンジンの力で軽々と運転できます。直進安定性が抜群に良く、東京ー大阪間の高速道路での移動もラクラクできました。ほんとに疲れにくい車です。ハンドリングがとてもよく峠道に入るとついつい熱くなってしまいます。
乗り心地
☆☆☆☆☆無評価
固めの足回りなので、コンフォートを求める人にはきついかもしれません。でも、様々な人たちに同乗していただきましたが、乗り心地が悪いといわれたことはありませんでした。直進安定性が良く、ロールも少ないためかもしれません。このグレードはシートが1300㏄のものよりも分厚い良いものが使われていることも大きいと思います。タイヤの扁平率が45のため、乗り心地を求める方は15インチの55にするのがいいと思います。
積載性
☆☆☆☆☆無評価
フィットに比べたら、大した量は期待できません。でも、日常生活で少ないと思ったことはありませんでした。80年代に乗っていたコンパクトカーからしたらかなりの積載能力があると思います。
燃費
☆☆☆☆☆無評価
街乗りで12-14km、高速でエコランすれば19km近くいきます。変速が多いと16kmほどまで落ちることもありました。ハイオクにした時期もありましたが、その時はリッター1kmほど伸びました。
その他
故障経験 8万kmほどでウォッシャー液を出すモーターからの水漏れで交換しました(約8000円)。13万kmを超えたところで右のミラーの開閉ができなくなりました(修理代見積もり2万7千円。次の車が決まるまでコネクターを外して使用していた)。
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Posted at 2020/02/09 16:58:56

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車歴はシティターボ、GA2シティ(キャブ)、CR-X1.5x、ワゴンRワイド、DY3Wデミオ、DEデミオです。ワゴンRでATにしましたが、デミオでMT再び戻り、...
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