クルマレビュー - デミオ

マイカー

想像以上に良い走り
- triumph9772
- マツダ / デミオ
  13C(AT_1.3) (2010年)
- - レビュー日：2026年4月19日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

ローバーミニを手放さなくてはならなくなり、売却先に「とにかく「普通」のコンパクトカーで走行距離少なめの綺麗な状態の車を、とリクエストしたところ持ってきたのはこの車でした。所有して6年目に突入しましたが、意外によく走ります。通勤で山道を走ることが多いのですが、車体が軽くおかげなのか発進加速が良いです。そこそこのスピードでコーナーに突っ込んでも不安なく気持ちよく鼻先をコーナー出口に向けてくれます。ブレーキの効き具合も程よくマイルドで加減がしやすいです。パワステの効き具合も程よく重さがあるので操舵しやすいですし、私の使用状況では文句のつけようがありません。初心者の方の初めての車、買い物用のセカンドカーとして、通勤の足として、購入するなら故障もないですしほんとにお勧めです。

不満な点

敢えて欠点を挙げるとすると、後席が少し狭い（4人乗車は年に1、2度なので問題なし）、内装が価格なり（全く気にならず）、スピーカーがフロントのみ（音質は重視していないので問題なし）、ぐらいでしょうか。

総評

車にステータスを求めない方、車として普通の用途を満たしていて、デザインが良く、走りもそこそこ楽しいこの車は最高の相棒になりますよ。
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マイカー

こんな子、他にいない❣️
- でみおくんママ
- マツダ / デミオ
  13S ツーリング Lパッケージ(AT_1.3) (2017年)
- - レビュー日：2026年3月28日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

ロングノーズ、4ドア、ハッチバック、魂動デザイン

不満な点

エンジン音、パワー不足

総評

でもこれ以上に魅力的なクルマを見つけられないから、この子が1番❣️
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マイカー

軽快
- sinkd
- マツダ / デミオ
  13S(AT_1.3) (2010年)
- - レビュー日：2026年3月22日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 3
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：1
- 価格：3
満足している点

加速、操作性

不満な点

燃費の悪さ

総評

100キロ以内の移動には楽しい。
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マイカー

エルゴノミクス最高
- masaki981
- マツダ / デミオ
  15S ツーリング(MT_1.5) (2018年)
- - レビュー日：2026年3月14日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

適正な運転姿勢がとれるBセグメント車は唯一無二じゃないでしょうか。他にもあれば教えてください。
BセグMTではかなり高ギア比(デミオXD除く)なので高速道路の快適性能が高い。100km/hで2500回転、981ケイマンの6MTとほぼ同じ。

不満な点

スペース効率が他社同クラスより悪いが、適正な運転姿勢とのトレードオフ。
1速ギア比が低すぎて使い所がない。

総評

高速道路を多用する場合の一人乗り足車として非常に良い。
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マイカー

乗りやすい
- Piwan
- マツダ / デミオ
  不明 (2014年)
- - レビュー日：2026年3月12日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：2
- 価格：3
満足している点

ディーゼルだから

不満な点

10年目だからか故障が多い。

総評

MAZDA車は2台目ですがこんなに長く乗ったのは初めて。グレードが低かったからかボディや窓付近の塗装が落ちてきました。長く乗りすぎたかな。
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