★第14回NBT【頭文字Ｐ/ﾃﾞﾙﾀde椿編】

イニシャルＰは
ポンコツのＰ
あ、いつも同じですみません

いや、ワタシ基準では
デルタはポンコツじゃなくて
バリバリの新車
ヒデキは軽いチューコの認識ですが

政府基準によればゴリゴリの
ド中古とのことで、、(涙)

今のところ対象はヒデキだけですが
今年も重課に憤る季節となりました。

ムッキーーーー！！！


と
発狂したところで無力なため、大人しく払いますが。。。（嗚咽）





あ、取り乱してすみません



で
 Ｎ o Ｂ reak Ｔouring イニシャルＰは、デルタ de 椿ライン編

いや、ヂーゼルデルタでイニシャルＰてのもアレですが

カラリングが白黒パンダのトレノと同じよしみでご容赦ください




さて、

昨年▼Ｇ.Ｗ.と▼秋に続き、こないだのＧＷもアタミーノ

というか
マハロ家の年間旅行スケジュールは
年末年始はワイハ、ＧＷや秋の連休はアタミーノ
と
だいたいこのパターン

そしてアタミーノといえば、家族旅行にも関わらず
早朝1人抜け出して朝箱、というのが最近のお約束


ということで


場違いなヂーゼルデルタ、アタミーノデビューであります


まだ月が出ている未明に、家族をおいて1人そそくさと抜け出すワタシ








白んでいく空を見ながら、寝ぼけた頭のまま出発

 



日の出を横目に徐々に覚醒するころ




道は海からお山に向かう山坂道



まだ椿ライン手前ですが、けっこう楽しく準備運動



いや、なかなかやるなヂーゼル



そしてデュアロジもなかなかイイ仕事っぷり













まだ眠っている湯河原の旅館街を抜ければもうすぐ椿ライン















直進は湯河原パークウェイの常識人コース



変態はもちろんハンドルを右に切って椿ライン





















いや楽しい

















楽しいですが
















楽し過ぎて、







あっちゅ間に大観山の看板が










で、大観山Ｐ



いや、そういうクルマじゃないのは分かってますが

果たしてヂーゼルでどこまで走れるか

＆

デュアロジ(セレ)は楽しいか、を試したかったんですよね




で結論は、、、





























楽しい




今までナンとなく

ヂーゼル＝我慢


それと引き換えの　好燃費


みたいな図式が頭にありましたが、いい意味で裏切られたかも




ターボとはいえ、たかだかテンロクのヂーゼルですが、

思った以上に軽快で、思った以上に楽しく速く

や、速いといってもさすがに前のゴミ箱号には及びませんが

それでも楽しさならゴミ箱以上で１４５に近い感覚かも




懸念してたデュアロジもけっこうイイ具合



というか、デュアロジって街乗りよりこういう場面が向いてますね





エニウェイ

ヂーゼルに興味あるけど
走りを諦められない



そんな世のオトーサン方、意外とイイかも知れませんぜ






半年6千kmほど走って

いろいろ分かったこともあるので

気が向いたら今度また別エントリーするかも、、、分かりませんが



というわけで、早朝の運動のあとの清々しい気分で

丸見えの日本一を眺めつつコーシータイム



いやはや。。。






がしかし


そんなピースフルタイムも

そろそろ家族が起き出す時間のため即終了




バック to the アタミーノ　

急いで戻るべし（涙）


















急ぎ過ぎて余裕ができ、最後にもう一度コンビニでクールダウン

染み付いた哀しい習性、オープン the ボンネット（涙）






というわけで

今回ルートもワンパターンのこんな感じ

※（mapをclickするとルートマップが立ち上がります）

今回は短い滞在のため、この早朝ルーティーンは　×２日

ですが、その代償は高く、2日ともそのまま休み無しで終日ＰＫＯ





平日よりハードな連休なのでありました（嗚咽）





ではではマハロ〜♪