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イイね!
2019年05月30日

★なぜかVIVAビトルボ!

★なぜかVIVAビトルボ! というわけで
タイトルとタイトル画像に
整合性がありませんが

それはさて置き

先日ちょっとベンベ屋さんに
行く野暮用がありまして


ついでなので


見るべしNew Z4 !




alt

でもって

見たら乗りたくなるのが人情



たのもう!


吾輩は客である
ただ、予約と金は無い!


と伝えると


『よござんしょ』





トントン拍子で
さっそく試乗へ

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おー、これがウワサの

alt

結構イカツイですな


これはM40のインテリア
alt
色といい形状といい、なかなかのやる気マンマンムード


ちょうど2.0iも、M40iも空いていたので
乗り比べさせていただきました

しかもヒマなのか


『多めに回ってようでがす』


『かたじけない』


さっそく乗込むと目に入るメーターは
流行りのフル液晶?ていうんですか?

alt

せめてタコくらいアナログで残して欲しいというのは
ザ★昭和オッサンのノスタルジーでせうか。。。



さて、乗ってどうか? といっても
しょせん試乗

ワタクシのようなトーシロが知った風を書いたところで
誰の参考にもならないため割愛させていただきますが

両グレード共に想像以上にスポーティーではありました

M40はもちろん、2Lでも十二分な感じ


ともにTURBOですが、それと感じさせず
直6はベンベらしくスムーズかつ豪快に
直4は直4らしく、やや荒っぽさを残しつつ
やはり豪快に吹け上がり


さすが
駆け抜ける喜び屋




ただ、
両グレードともちょっと演出過剰というのか、
アクセルオフのたびに


パパン、パン、パン!!

歩行者も驚くバックファイア





前に乗ってたゴミ箱号(メガスポ)もそうでしたが
それ以上に

パパン、パン、パン!!!

助手席のベンベの人に聞くと
スピーカーからEg音まで出して演出してるとか。。。


や、
ガチムチ変態カーのメガスポなら分かりますが
オサレ?なベンベの、しかもオープンの演出として
いかがなものでしょうか?

ちょっとガキっぽいような??



ま、
こちとら最初からSPORTSモードで挑んだため
NORMALにすればイイのかも知れませんが、、、

ただ
メーカーも、NewZ4はボクスター/ケイマンをターゲットとする
ピュアスポーツと謳っているのでこれで良いのでしょう


がしかし


確かベンベは、ピュアスポーツはポルシェに任せ
自社はあくまでスポーティーカーだと
どっかで読んだか聞きましたが、、、


今回どのメディアでも
大本営発表!?と思うほど一様に
ピュアスポーツであることや、その根拠として
ホイールベースの短縮化とトレッド拡大で
スポーツ黄金比ができました!と
降って湧いた様な説を持ち出しアピっております




そのピュアを謳う一方、
全長は85mmも伸ばし、
逆にホイールベースを25mm縮めたということは、、、


ピュアスポーツがオーバーハング伸ばすんですか?




と、トーシロのワタクシでも持つ疑問を
ヒョーロン家の先生方など
そこに一切触れないフシギ


さらに
今回メタルトップからソフトトップに戻したのも
ピュアスポーツゆえの軽量化
といいますが
ライバルのボクスターの1.3tに対しZ4はなんと1.7t近く


オーバーハング伸ばしてる場合でしょーか!!



よく軽量化で
バネ下1kg=バネ上10kg
と聞きますが

ヨー慣性モーメントでは
オーバーハング1kg
=車体中心部の100kg

だそうです


このどこか漂うチグハグ感は

スープラと共同開発の功罪
ゆえ、と邪推します。

ちなみには、もちろんコスト
というか
単独では出せなかったZ4とスープラを
それぞれ世に出すことが出来たことでしょうか!?



出しただけエライ!りっぱ!


そう思えば全て許せますが。。。




それにいざ乗れば
あらゆる面で新型が優れているのは疑いようも無いし
指摘した矛盾なんてトーシロには実感できないし!



オーバーハングなんてカンケーねーぜ!



と1人、脳内で結論したところで
試乗後はスタッフに頼んで
拙車E89をNew Z4と並べさせていただきました


忙しいのにどうもすみません

alt

うーんステキ


デザインは人それぞれですが

alt

ワタクシ的には
今回ガラッと男性的でアグレッシブなデザインになったNewより

クラシカルなロングノーズ&ショートデッキの
女性的で、どこかイタリアンデザインも感じさせる
E89が好みであります

alt

ま、新しい物を受け入れられないのはジジイの常というか、
単なる親の欲目かも知れませんが、、、


すみません




なことを思いながら眺めつつ

alt

自己マンに浸りニヤニヤしているわたくしに

『あ、あの、そろそろ。。。』

と、恐る恐る距離を詰めてくるベンベの人

alt

返す刀で

『ところで貴殿はベンベの何に乗られているのですか?』



すると、
やや迷惑そうな顔で


『い、いやあの、その、、、』

歯切れの悪い氏


その様子に興味をそそられ
執拗に問い質すと


ついに観念した氏、

なぜか周囲を憚るようにそっと漏らした車名を聞いた刹那

わたくしは我が耳を疑い

そしてつい声を荒げたのでありました




『な、なんですとっ!!』





そこからは終わりなき
ザ★立ち話





ビコーズ

ベンベの氏がこっそり乗っているというのは

こちらだったのであります
































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しかも 希少なMT ですと!?




というわけで

この日2人の結論

VIVA!ビトルボ!!

完全一致をみたのでありました



なんのこっちゃ、、、

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ではではマハロ~♪
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Posted at 2019/05/30 20:04:01

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出発^_^
tatuchi(タッチです)さん

この記事へのコメント

2019年5月31日 21:53
ひょっとして、そろそろ飽きてます…?(^^;)

バックファイア演出&疑似エンジン音、今やBMWスポーツモードの標準仕様ですね(MINIも同じです)
コメントへの返答
2019年6月3日 22:01
いえいえ会長
益々ベンベマジックにハマってます!

プロフィール

「[整備] #デルタ ★F(左右)スタビリンク交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/1115721/car/2497269/8430379/note.aspx
何シテル?   11/11 01:39
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