Ｍａｈａｌｏ !のブログ一覧

暑くて溶けそう
ですが、いかがお過ごしでしょうか。

田舎も無ければ
旅行の計画も無く
というか
夏休みが無いんですが！涙

なわけで平日はいつも通り、
休日はちょこちょこ出かける程度
で過ごしております


そんなある日、帰宅した時に何気なくガレージのコアラ号の
タイヤ辺りに目を落とすと。。。



ん？

クギ！？



うむむ。。。


そういうや昔も▼似たようなことあったっけ。。。というわけで

翌日その時と同じショップはABへ。。。




ついでに1年くらいオイル交換してなかったことを思い出し
果たしてココで、変態車コアラ号に対応して貰えるか尋ねると
やります！とな

ううむ、やるなＡＢ！

ま、変態車とはいっても中身はFIATだし、オイル交換位できるか。。。

というわけでよろしくお願い致します！！



ちなみに、ワタクシABの▼メンテ会員なのですが
会員はオイル交換工賃や、
タイヤ点検、年１のローテ、パンク修理等々全て無料
や、
宣伝するわけじゃないけど
年会費500円で、お得だと思うんですよね



さて、受付カウンターにはずらりオイルが並んでいてワクワクしますが

ディーゼル用というのはあんまり無くてザンネン、、、


少ない選択肢からちょっと奢ってこちらに



今回はフィルター交換無しのオイルのみでジャスト４Ｌ



お世話になります


で、
問題のタイヤ釘は、この後の点検で。。。



いやしかし、どうしてローダー乗せたり、リフトＵＰすると
２～３割増しでカッチョよく見えるんでしょうか。。。



大抵、故障とかでコンチクショー！の場合がほとんどなのに
つい見とれるというか、ネタが出来て喜ぶ自分がいるというか、涙




果たして。。。


パンクはしてなかったみたいです



クギだけ抜いて貰って、せっかくリフトＵＰしていただいたので
普段見られない下回りを点検するべし！



見ても分かんないけど



フロント足回り



リア足回り



ん、１か所ここに気になるオイル滲みが。。。



ま、今のとこオイルも減らないし、
ガレージの床にも染みはついてないし、様子見ということで！

全体に非常にキレイで安心でありました。



ところで作業待ちの時間に
まともに読んだことなかったマニュアル読んで暇つぶし



といっても全編イタリア語のため、全く読めませんが！涙



幾つか、確認したかったところだけ
google先生に翻訳願いました以下データは
844デルタの、しかも1.6ヂーゼル乗りの人以外
誰の参考にもなりませんので、悪しからず


■Pressioni di Confiaccio a Freddo(タイヤ空気圧)
A medio carico(通常）F2.4／R2.2
A pieno carico(満載)Ｆ2.7／R2.5

■PRESTAZIONI(パフォーマンス/最高速度)
194km/h

■PESI(重量)＿1,410kg

■Rifornimenti(消耗・供給品)＝オイル
Coppa del motore_4.3L
Coppa del motore e filtro_4.6L(フィルタ交換時)

■FLUIDLE e LUBRIFICANTI(潤滑油オイル)＿SAE_5W-30

■RIFORNIMENTO CARBURANTE(燃料給油)
Capacita Serbatoio(タンク容量)＿58L
Riserva(予備タンク)＿5-7L

■CONSUMO di CONBUSTIBILE(燃費)
Urbano(市街地)＿16Km/L
Extraurbano(高速)＿23km/l





な感じ

最後の燃費、実際のところは
↑カタログ値のそれぞれ約▲１５％程度
市街地_16Km/L　→14km/L
高速_23km/L　→20km/L

といったところですが
満タン(58L)航続距離は、それでも余裕の1,000km以上

実際、去年▼神戸行った時の戦績は


==========================
総走行距離＿約１，２００ｋｍ
消費燃料＿約６０Ｌ
平均燃費＿約２０ｋｍ／Ｌ
総燃料費＿約７，５００円
kmあたりコスト＿6.25円/km
==========================

ちなみにその前、
ヒデキ号3200GTで▼広島行った時の戦績は



==========================
総走行距離＿約２，０３０ｋｍ
消費燃料＿約２３３Ｌ
総燃料費＿約３9,000円
平均燃費＿約８．７ｋｍ/Ｌ
kmあたりコスト＿１９円/km
==========================

いやあその時々のガソリン価格にもよりますが
kmあたりコストは、おおむね３倍違うんですね！！

VIVA！コアラ号！
VIVA！ヂーゼル！！


というわけで皆さま
色々と大変な今夏ですが、愛車とともにご自愛くださいまし！



ではではマハロ～♪