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ゴーツー
アルピーヌ！
乗って参りました

Go to 関係ないけど

いや、デビュー時より
気になってたんですよね
A110



▼東京のアルピーヌは、以前ゴミ箱号(メガⅡ)の時に何度か訪ねた
ルノー有明と併設されておりました。

いや懐かしい。。。


ショールームはコロナもあってか
事前予約しないとダメっぽいスペシャルな雰囲気で
そこの牢名主みたいなスタッフがちょっとアレでしたが、
隠し部屋の様な建物2Fの専用スペースに案内されると。。。


おおーーー！




これのデビュー時は、いまいちピンと来なかったというか
初代A110のリバイバルは分かるけど、あんましカッコよく思えないというか、
初代に比べると、当たり前だけどデカいし

とにかくデザイン的にフロントが分厚いっていうんですか？
もっと低くてシュっと薄いのがイイんですけど。。。
現代のクルマはしょうがないんですよね


と、そんな風に思っていたんですが、
デビューから2年程経って目が慣れたのか

こうして実車を見れば
なかなかコンパクトでカッチョええではありませんか



この独特の尻下がりもステキ！



競合は

ロータスエリーゼ
アルファロメオ４Ｃ
ケイマン(？)

辺りでしょうか？



心情的にはアルファロメオですけど
実際乗るとあまりにスペシャル過ぎて疲れる！これで街乗りは無理！
箱根行くだけで疲れちゃう！ジジイなので



エリーゼもそんな感じでペケ

いや2台とも好きですよ

好きだけど
ワタシ別にサーキットに行くわけでもないし、
普段街乗り、時々仕事、たまに週末に野山を駆け回る程度だと
ちょっと極端すぎるんですよね、この2台は、
デザイン的にも

まあ箱根や軽井沢に別荘でも持てる身分なら別ですが！



そうなるとこのA110、
趣味と日常がギリギリバランスされてるというか

なかでもシートがリクラインするリネージなら
隣の奥さま的にもギリセーフでは？　大して倒れないけど。。。

などと思い、買える買えないはそっちのけで
出向いた次第です。


いや、もう1台のケイマン

こいつが普段乗り、実用に優れるのは分かるけど
あまりにも見かけるのでヘソ曲がりとしてはちょっと。。。

それに他3台と比べるとデカくて重いし



というわけで、益々このA110が良いのでは！？と
金額のことなどすっかり忘れ、気持ちだけが高揚するワタクシ



いや、このサベルトのシートに座った感じもなかなかイイし

アルミボディのドア、ボンネット、トランクフードがとにかく軽く

これは走り出せばいくら鈍感なワタクシでもスグ分かります


試乗車はベースグレードのピュア


こちらはバケットシートですが、乗り込みやすく座った感じも案外ふつー

あの4Cの乗り降りの苦行を考えればまるで乗用車！

というか乗り心地イイんですよ、Ａ１１０


街乗りのGo ＆STOP や、交差点をちょっと曲がっただけで
ボディが軽いことがホントよく分かります

一番分かるのはアクセルＯＦＦにした時の車速の落ち方

いや軽いってステキ！！

これで箱根とか行ったら楽しいだろうなあ。。。


もし買うなら、グレードはリネージ
初代A110をイメージしてフォグはこんな感じでイエローにしたい！


や、

ボディカラーはブルーじゃなくて

外しのグレーがイイかな。。。



などなど
秋の夜長は楽しいクルマの妄想でふけていくのでありました。

妄想の秋

皆さまも、秋の夜長にクルマの妄想いかがでしょうか？


では、ちょっと早いけど

皆さま、メリークリスマス＆良いお年を！



ではではマハロ～♪