Ｍａｈａｌｏ !のブログ一覧

アロ～ハ！
あ、すいません

いつもの病気なんで
気にしないでください(涙)

さて、
季節の変わり目
すっかり春ですが
皆さま体調等いかがでしょうか



というわけで、本日エントリー
タイトルとタイトル画像はなんの関係もなくてすいません、、、


これは昨夏

飛ぶ鳥が落ちる勢いのマックのＰに停めて、店内から見たら



ぴったりハマってたもんで撮っただけであります




はあ、癒される～




あ、すいません




で、今日もまたどうでもいいエントリーですが

よろしければお付き合いくださいまし









いえ、ちょっと色々あってこないだ主治医のとこに行った時に

居合わせた変態車たちの写真を貼るだけのエントリーであります。










いやはや、すばらしい。。。


一瞬シャマルと見まがうビカビカのギブリⅡ

やっぱしマセラティといえば、このカクカクした感じ　ワタシの中では

ヒデキ号は同じビトゥルボでも、カクカクしたガンディーニルックじゃないし

かといってこの次のＦエンジンでもないし、微妙な立ち位置なんですよね(涙)



まあいいけど







で、しかもこれ

ＭＴじゃありませんか




いいなあ～

壊れるんだろうけど。。。









それからコレ

う～んステキなこのエロい曲線は、、、





先代の印象が強烈過ぎて、不発に終わったこのデルタ

けどランチアって、本来こういうエレガントなブランドなんですよね

改めて見ればオサレな大人のクルマでかっちょいいかも

ちなみにコレもＭＴでちょっと欲しくなるなあ。。。

ジュリエッタ行くなら、ワタシはコッチかな。。。似合わないだろうけど(涙)





で、本日の大トリは、、、

















いやはやこんな色あったんですか













びつくーり！



ううむ、なんて色なんでしょうか


エメラルドグリーンというか


アルファのヌヴォラとはまた違う感じ



撮らなかったけど、内装までグリーンで統一されてて

いやはや　なんともゴイスー


これ新車でオーダーした人はかなりの勇気の持ち主

や、オサレさんなんでしょね




ただでさえ着こなし難しいエロなQPⅣにこの色の組合せ

ワタシには到底ムリ！！





以上、変態の杜からお届けいたしました！





ではでは、マハロ～♪

おかわり君２号
アルファロメオ１４５
（クワドリフォリオ）

年　式　２００１年(H13)

距　離　５７，６３６km

車　検　Ｈ２９．６．１０


というわけで、本日エントリーはどっかの中古車サイトみたいですが


おかわり君２号のご紹介！　


以下写真をずらずらっと




ご興味ある方も、そうでない方も、おヒマでしたらどうぞご覧下さいまし。。。



ヘッドライトはＨＩＤ



こうして写真で見ると、ゾエ特有の塗装ヤレがなくキレイに見えるけど、


実際近くでよく見れば、パネルごとに色があってなかったり、、、(涙)

けど、この色と年式考えたら、そんなヒドくないつうか、まあこんなもんかなあ。。。


一番のダメージはやっぱしルーフ

全体的に色あせ、特に前半部はクリア剥げ＆退色


ボンネットは一部退色



これは同年の最終限定スペチアーレじゃないですけど

ホイールは当時純正ＯＰのスペチと同じｍｏｍｏ



タイヤはトーヨーDRB（H27.10購入）まだ4,000km位しか走ってませぬ
































キーレス化済み






お約束のエアバッグ警告点灯と、距離計のバックライトが球切れ中


クイックシフト

シフト周りはＳＰＡＲＣＯ



AC、ヒーターともバッチし

クイックシフトのおかげでナビのモニタに干渉なし


年代モノだけど完動のＨＤナビ（ＭＤ付）





左脇のゴチャっとしたのは、給電用シガーソケット２連＋ＵＳＢ２連





年代モノのステッカーと共に書類関係は結構ちゃんと揃ってるかも


過去の整備はディーラー系で比較的マジメに受けてたみたい


昨年６月にワタシが買った時の車検整備記録

この時点でブレーキパッド残がＦ１３ｍｍ、Ｒ８ｍｍのほぼ新品状態



車検はまだまだ1年以上残の Ｈ２９．６．１０まで


オマケ

ほとんど使ってないスタッドレス４本と純正ホイールセット

タイヤはピレリの ICEアシンメトリコ（Ｈ２６．１０購入）

２シーズン経過だけど、最初の冬に新潟までスキーに行ったくらいかなあ。。。
あとはほとんど使ってないす



というわけで、

まだまだ絶好調なおかわり君２号


大した車歴じゃないワタシがエラそに書くのもなんですが、

今どきこんな運転して楽しいクルマは珍しいかも、まじで


１４５乗ったことある人ならきっと分かって貰えると思うんですが


分かってみたい人、募集中であります


ううむ、、、まじで中古車サイトみたいになっちまいましたが、

あくまでワタシのおかわり君２号のイントロデュースであります、す、すいません。。。



けど、もしご興味ある方はコメでもメッセでもどうぞ

その他諸々はこちら▽も見てみてみてね




とってもゴキゲンなヤツなんで、クルマが好きというか

運転が大好きな人に乗ってもらえるといいのになあ。。。




ではでは、マハロ～♪

春はあけぼの

あ、ちがった、、
出会いと別れの卒業シーズンであります

卒業といえば
菊池桃子？斉藤由貴？？
どっちでもいいけど。。。

花粉舞うこの季節
皆さまいかがおすごしでしょうか


というわけで、ザ ☆ グラデュエーション




いやはや、





あっ！




ちゅう間で










子育てのセンパイ方おっしゃる通り早いものであります



そしてこの６年は、ムスメの成長とともに

激動するワタシのポンコツ遍歴でもあります




１～２年生 ⇒ ｇｔｖ

３～４年生 ⇒ ＱＰ　（＋１４５増車）

５年生 ⇒ ⇒ １５６　＆１４５

６年生 ⇒ ⇒ ヒデキ　（１４５入れ替え）






ううむ、しかし見事に成長しないオヤジ。。。



でもこれから子育ての皆さま、安心してください

親はアホでも子は育つ

口聞いてくれなくなるけど....(嗚咽)











そしてこのたび


ムスメと共に、ワタシもまた卒業であります



















さらば！！！
































ううむ、、

こんな楽しいクルマ、ぜったい後悔するだろうなぁ。。。

あにやってんだろ、、







ワタシのホントの卒業は一体いつなんだろか。。。





けど

卒業するにはこれ出さなきゃいけないんだっけ、、、(嗚咽)







なんかこの人▽もご卒業みたいね





ではではマハロ～♪

ああ、どうも皆さま
なんだか今晩雪が降るとか
降らないとか？？(東京)

ヒデキ号的には雪はダメでも
寒いのは大歓迎

ワタシ的には勘弁してください

というわけで皆さま
三寒四温、如何お過ごしでしょうか


ええと、なんだっけ



あ

いや、いつも通り大した話じゃないんですけど


こないだＡＢ行ったついでに、

たまにはウチのポンコツ２台にもオゴってやろうかとマトメ買い




まずはオカワリ君２号から


ラブ注入であります　古くてすいません。。。(涙)



まあコレでどうなるか、なんて

超の付くドンカンなワタシ、今までも分かんなかったし

これからも分かんないと思いますが、、、(涙)

気は心 これ大事であります










でもってヒデキ号も、、、












けどヒデキの場合


余計なことしないほうがいいかなあ、、、




やばいかな、、、










ちょっと悩んだけど



ＦＵＥＬ１見たらガソリン３０～６０Ｌに１本と書いてあって

ヒデキ号のタンクは９０Ｌだし






薄まるから

まあいいか、






というわけで



ヒデキにもラブ注入　す、すいません。。。×２






で、


イグニッションＯＮ！













ドキドキ。。。










































出　発 ！














ビクビク。。。















































点　灯！！
















敏感過ぎるわっ！














けど





CHECK ENGINE なんて




ひさしぶり～ 元気ぃ～？





















ああ、もう。。。 ヤブヘビ


このあと１回給油したら消えたけど

まだもう一本あるし。。。 (涙)








ではではマハロ～♪

おかげ様で１周年
あ、、
すいません
ウチのヒデキ号なんですけど

何だかんだで１年_約８千ｋｍ
予想外に何事もなく走りまして

ホっとしたというか、拍子抜けというか

いや、ＱＰが色々あり過ぎたんで。。。


というわけで、本日のエントリーはお約束

１年前のヒデキ納車を振り返りつつ、

ちょい古イタ車の納車時のお約束であります






まず大モノと言えばコレ、ですかね



タイベル★ウォポン
ううむ、さすがＶ８ともなるとベルトが長い。。。

いやしかし、ポンコツのイタ車なんて、ただでさえ恐いのに

これやってからじゃないと、もうロシアンルーレットみたいで

恐ろしくてオチオチ乗ってられないんであります。





なわけでイタ車乗りの末席を思いっくそ汚すワタシでありますが

乗ったイタ車の数だけ、この交換をさせて頂いております。



ついでにエアフィルターも交換しました





あ、ちなみに

いつも「欠品」とかアホみたいな値段でサプライズしてくれるマセですが

ヒデキのＴ＆Ｗ交換は工賃含めてもＶ６アルファとほとんど一緒




えがった～
納車の時に手放さずにすんで






で、次にイタ車の代表的お約束といえば


ご存じ　ザ★ネタネタ病 (涙)


まあしかし、なんでこんな塗料使ったんですかね

どうもイタ車だけじゃなくて、この時代のヨーロッパ車全般みたいけど




とにかくプラッチックちゅうプラッチックは、もれなくこの

ザ★ネタネタにメタモルフォーゼなんで、外して根こそぎ洗浄







で、お次はヒデキ特有のお約束なんですけど、

天井のたれってのは、どのポンコツにも共通みたいですが



ヒデキの場合、この写真のピンクで囲った革張りの部分が

水ぶくれのように、はがれて盛り上がるんですよね (涙)



だもんで



外して引っ張って貼りなおしであります



ざっと以上が、法令点検以外のヒデキ納車時お約束の儀でありました





あ、


そうそう


最後にクルマじゃなくって、持ち主のお約束といえばコレ




そのクルマデビュー当時のバックナンバーを引っ張り出したり

無けりゃ買い漁ったり、ミニカー探したり　ｅｔｃ．．．




この辺は、イタ車にカンケーなく

全国のアホ共通てとこですかね






けど、これやってる時が一番楽しかったりして。。。






というわけで、

本日エントリー「お約束の儀」でありました



ではでは、マハロ～♪